[其他]低压故障报警及自动熄火装置无效
| 申请号: | 87104967 | 申请日: | 1987-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN1003075B | 公开(公告)日: | 1989-01-18 |
| 发明(设计)人: | 陈延枝;徐德禄;王发勤;张衡宝 | 申请(专利权)人: | 天津铁路信号工厂 |
| 主分类号: | B60T17/18 | 分类号: | B60T17/18;B60T13/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 天津市东郊*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低压 故障 报警 自动 熄火 装置 | ||
1、一种包括有声光报警电路并特别适用于负极搭铁气压制动或油压制动汽车的制动系统低压故障报警及安全保护装置。所述声光报警电路至少由集-基耦合多谐振荡器、晶体管放大器和指示灯、晶体管互补放大器和扬声器以及稳压电路组成,其正结点A与点火线圈初级绕组N1的一端相接并经点火开关K1与蓄电池的正极相联,其负结点E经压力开关K4和手制动开关K3接地;本发明的特征在于所述声光报警电路的负结点E与压力开关K4之间接有一反向二极管D2,其正极与E点相接,其负极与压力开关K4相联,在点火线圈初级绕组N1和次级绕组N2的联接点B与反向二极管D2的负极之间接有一隔离二极管D1,其正极与B点相接,其负极与反向二极管D2的负极相联。
2、一种包括有声光报警电路并特别适用于正极搭铁气压制动或油压制动汽车的制动系统低压故障报警及安全保护装置,所述声光报警电路至少由集-基耦合多谐振荡器、晶体管放大器和指示灯、晶体管互补放大器和扬声器以及稳压电路组成。其负结点E与点火线圈初级绕组N1的一端相接并经点火开关K1与蓄电池的负极相联,其正结点A经压力开关K4和手制动开关K3接地;本发明的特征在于所述声光报警电路的正结点A与压力开关K4之间接有一反向二极管D2,其负极与A点相接,其正极与压力开关K4相联,在点火线圈的初级绕组N1和次级绕组N2的联接点B与反向二极管D2的正极之间接有一隔离二极管D1,其负极与B点相接,其正极与反向二极管D2的正极相联。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津铁路信号工厂,未经天津铁路信号工厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/87104967/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





