[其他]金属表面防锈油及其设备方法

说明书

金属的腐蚀是环境通过化学或电化学过程对金属所起的毁灭性破坏，其中最常见的一种腐蚀是由大气的组份，如氧，与金属的反应引起。生锈就是这种腐蚀的一个例子。

除了氧以外，大气中有许多污染物，如臭氧、氮的氧化物、硝酸、二氧化硫、硫酸、碳酸、盐酸、焦油酸等等，这些化合物使金属表面溶解并形成一个个凹点。

一般说来，相对湿度愈大，腐蚀程度愈大。金属如浸在水中，如浸在海水中，则迅速腐蚀。

防止这类腐蚀的手段包括油漆、电镀或用防腐蚀材料涂敷金属，如工业上常用的铬酸盐和锌化合物这样的一些用于防腐蚀目的防腐蚀材料。然而，对许多金属表面来说，上漆或其它形式的永久或半永久涂敷是不可能的，例如，在内燃机的内表面的情况中。在这样的例子中，通常用含有一般氧化及生锈抑制剂的润滑油来防止腐蚀，对于象汽车或航空器的发动机，这样一般可以满足了，这些发动机的使用是有规则的，即每天使用或至少每月使用几次，而如果这些发动机长期闲置不用的话，这些抑制剂对于这些发动机的内表面的保护一般说来是无效的。

这种缺乏使用的情况对于农用装置，割草机，叶片鼓风机、铲雪机、覆带式雪上汽车、艇外发动机、推放的备用发动机和许多军用机车这些长期贮存不用的设备是很典型的。尽管用了常用的含公知的腐蚀抑制剂的防锈油，这些发动机的内部金属表面仍然被腐蚀而且能变得非常严重以致于变得不能使用。这是由于防锈材料会蒸发或流失，特别是会从垂直的表面上蒸发或流失。

克服这类腐蚀问题的手段包括一个开动和运行这些发动机的一个有规则的保养方案以尽力保持发动机内表面被防锈剂涂敷。这个过程不仅费钱，而且在许多情况下是不可能的。在军用库或汽车制造工厂里，这是真实情况，那儿有这么多的机车和（或）发动机长期保持停机状态。此外，这样偶尔的开动发动机并不能总是保证金属表面会被防锈剂充分涂敷以防止腐蚀损坏。

现有的防锈液对于使用这些防锈液的其它类型的金属表面也一样无效果。

为了克服上述问题，本发明提供了在金属表面上能增强滞留的防锈油。

简单地说，本发明提供了一种用于金属表面的防锈组成物，它包括至少一种已知的能起保护金属表面作用使不受腐蚀的物质和一种西蒙得木油化合物，西蒙得木油化合物的量足以形成一种基体以截留和保持所说的至少一种保护物质在所说的金属表面上。

如下面所指出的那样，本发明也包括一个用所说的组成物防止金属表面腐蚀的方法。

本发明的关键和主要成分是一种西蒙得木油化合物。如这里所用的，“一种西蒙得木油化合物”这一术语指的是西蒙得木油，因为它是从西蒙得木（Simmodsia    Chinensis），部分或完全氢化得到的。

用于该组成物的特定的西蒙得木油化合物类型和浓度取决于被安排的用途。如，为了保护金属表面不受海水作用可用一种氢化成半固态或固态的西蒙得木油。对于在长期贮存期间需要保护的内燃机，可以用一种具有粘性的或糖浆状稠状的部分氢化的西蒙得木油。一旦发动机开动，这样的一种油会迅速流动并随后能在需要时迅速地从发动机中取去。

西蒙得木油的氢化可用常见的一般用于西蒙得木油或其它油类的工艺方法进行，其氢化程度可依赖于准备如上面所讨论的那样使用这些产品的状态：固态、半固态等等而变动。

使西蒙得木油完全氢化较好，这样就生成了一种硬的象腊一样的材料，然后加上一定量的西蒙得木油就能形成一种具有所希望粘度的掺合物。

该组成物的另一个主要成分是一种公知的抗腐蚀剂或这类抗腐蚀剂的混合物。例如商品抗腐蚀添加剂，如水杨酸锌盐、二烷基二硫代磷酸锌盐、磺酸钠、磺酸钙、等等。如果该防锈物本身是一种液体，则一种西蒙得木油可以简单地混合进去。要求抗腐蚀物质加入的量能给出量长期限的抗腐蚀活性，而且该领域的一般技术人员能很快决定该用量。同样，所用的量显然决定于作用在金属上的环境因素的严酷性，例如：金属暴露在海水中，所用的量较大，而金属只是经受干燥的沙漠条件时，则所用的量就较小。