[其他]铁路客车载波电话

权利要求书

1、一种铁路客车载波电话，由装设于车厢的载波话机(简称话机)[3]，分别与车厢直流电源[1]、列车广播线[2]用接插件[4和5]连接而成，其特征在于所述话机[3]的频率调制和解调集成电路[21]的第5、6脚之间有一个由可调电阻R₁₀、可调电容C₁₀、和与R₁₀并联的n条(15≤n≤20)可调通道支路所组成的可调阻容网络[22]，其通道载波频率应用范围约为100～580KC，其中电阻R₁₀联于第5、6脚之间，电容C₁₀联于6脚和地之间，

2、根据权利要求1所述的铁路客车载波电话，其特征是可调阻容网络〔22〕的n条可调通道支路，分别由电位器Wi（i＝1、2、……n）、电阻ri和通道开关Ki串联而成，各通道频率fi可用下式计算：

fi＝ 1/(K（R10∥Ri）C10) 〔HZ〕

式中：K为系数，

Ri＝Wi＋ri为任一通道支路的电阻，

3、根据权利要求1或2所述的铁路客车载波电话，其特征是所述话机〔3〕内由中周变压器B和并联电容C3组成的输入输出的输入／出宽带选择电路〔7〕的频带宽为100～580KC，

4、根据权利要求1或2所述的铁路客车载波电话，其特征是所述话机〔3〕的调制和解调集成电路〔21〕采用LM567集成片，还可用NE567或其它567集成片；音频功放集成电路（LM386）〔23〕，还可用NE386或其它386集成片，

5、根据权利要求3所述的铁路客车载波电话，其特征是所述话机〔3〕的调制和解调集成电路〔21〕采用LM567集成片，还可用NE567或其它567集成片；音频功放集成电路（LM386）〔23〕，还可用NE386或其它386集成片，

6、根据权利要求1或2所述的铁路客车载波电话，其特征是所述话机〔3〕有一个自动增益控制电路〔13〕，系由晶体三极管T3所形成，

7、根据权利要求3所述的铁路客车载波电话，其特征是所述话机〔3〕有一个自动增益控制电路〔13〕，系由晶体三极管T3所形成，

8、根据权利要求4所述的铁路客车载波电话，其特征是所述话机〔3〕有一个自动增益控制电路〔13〕，系由晶体三极管T3所形成，

9、根据权利要求5所述的铁路客车载波电话，其特征是所述话机〔3〕有一个自动增益控制电路〔13〕，系由晶体三极管T3所形成。