[其他]馈电于车轮上用于轮胎监测装置的电路无效
| 申请号: | 86104427 | 申请日: | 1986-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN86104427A | 公开(公告)日: | 1986-12-31 |
| 发明(设计)人: | 安德烈·多斯朱伯;戴维·米亚特 | 申请(专利权)人: | 米什林公司 |
| 主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 董江雄 |
| 地址: | 法国克*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 馈电 车轮 用于 轮胎 监测 装置 电路 | ||
1、一种系统用于把电能馈送给紧固于车轮上用于监测轮胎工况的装置的各电路中,其电能从汽车车架传输至车轮是采用两线圈以电感耦合的方式进行,一个线圈接于车架上,另一个线圈装在车轮上;电能的储存采用至少一个电容器,它是由接于车轮上的线圈通过整流器供电的,该电容器给有关电路供电,其特征在于该系统包括能响应从车架至车轮电能传输的装置以切断电路与所述电容器的联系。
2、根据权利要求1提出的馈电系统,其特征在于:该装置包括时间常数极小的RC支路,该支路由接至车轮上的线圈经整流器供电,RC支路的电容器经电阻支路放电,一比较器用于检测该RC支路的充电电平;所述比较器响应RC支路电容器的充电电平,驱动开关装置从而接通或断开所述电容器与所述电路的联系。
3、根据权利要求1或2提出的馈电系统,其特征在于:电能的储存采用两个电容器,一个电容器供电给电路中的逻辑单元,另一个电容器供电给所述电路的模拟元件。
4、根据权利要求3提出的馈电系统,其特征在于:设有齐纳二极管装置用以对所说两电容器的电压进行削波,所说齐纳二极管装置也作为整流器元件给所说两电容器中的至少一个供电。
5、一种系统用于把电能馈送紧固的车轮上用于监测轮胎工况的装置的各电路中,其所需电能用储存装置积蓄,监测装置有一个转换器单元和一个脉冲信号传输单元,转换器单元用于检测并以脉冲信号的形式对至少一个被测变量的值进行编码;脉冲信号输送单元用两线圈电感偶合的方式传输脉冲信号,其一个线圈固定在车轮上,另一个线圈固定在汽车车架上,其特征在于信号输送单元包括的开关装置可响应所述脉冲信号当脉冲信号具有波前上升沿或下降沿时用以将储能装置与接于车轮上的线圈相连,在其它情况下则切断储能装置。
6、根据权利要求5提出的馈电系统,其特征在于连接装置包括“与非”门,该“与非”门对脉冲信号的微分和反极性脉冲信号的微分均能响应,并配置在其输出端提供控制信号以驱动开关装置从而接通或断开储能装置和线圈的联系。
7、根据权利要求5提出的馈电系统,其特征在于连接装置包括延迟电路和“异”门装置,延迟电路产生所述脉冲信号但异相的信号;“异”门装置对该脉冲信号和体现所述脉冲信号但异相的信号均能响应,并作为输出提供了用于控制开关装置以接通和断开储能装置的信号。
8、根据权利要求5至7中的任一提出的馈电系统,其特征在于开关装置包括若干场效应晶体管。
9、根据权利要求5至7中任一提出的馈电系统,其特征在于其开关装置有若干双极晶体管。
10、根据权利要求5至7中任一提出的馈电系统,其特征在于其储能装置包括一个电池。
11、根据权利要求5至7中任一提出的馈电系统,其特征在于其储能装置包括一个容器。
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