[其他]下运带式输送机制动装置控制系统无效

专利信息
申请号: 85202533 申请日: 1985-05-25
公开(公告)号: CN85202533U 公开(公告)日: 1986-04-16
发明(设计)人: 黄健章;付纪耀;曹永明;王瑞义 申请(专利权)人: 煤炭工业部煤炭科学研究院上海研究所
主分类号: E21F13/10 分类号: E21F13/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 上海市肇嘉浜*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 下运带式 输送 机制 装置 控制系统
【权利要求书】:

1、一种下运带式输送机的制动装置,采用一个利用辅助介质推动的机械制动器;和一个与驱动装置的轴相连接的液力制动器,由一个执行元件控制。

其特征在于:

制动系统有一个制动力矩控制阀组(14)与一个机械制动器控制阀组(18)并连连接在管路(16)上,管路(16)与一个保持一定压力的辅助介质储罐(17)连通。一个与驱动装置的轴相连接的速度测量装置(7),由线路(9)与一个速度加速度检测器(10)连接。速度加速度检测器(10)由线路(12)和一组线路(13)与制动力矩控制阀组(14)的一组电磁阀(41)及电磁阀(40)实行电气连结;由线路(11)与机械制动器控制阀组(18)的电磁阀(44)实行电气连结;电磁阀(45)由线路(52)直接与电源连接。机械制动器控制阀组(18)的输出管路(20)与机械制动器推动装置(5)连通。液力制动器(8)上有一个液量调节阀(54),它的推动装置与制动力矩控制阀组(14)的一组输出管路(15)连通。液量调节阀(54)由管路(26)与输液泵(25)连通。一个热交换器(21),由管路部件(28)及管路(31)与液力制动阀(23)连通。液力制动阀(23)由管路(27)与输液泵(25)连通,由管路(29)、(32)与液力制动器(8)连通。

2、如权利要求1所述的制动系统中的制动力矩控制阀组(14),其特征在于:一组电磁阀(41)它至少由2只电磁阀相互并连连接在管路(37)上,并在前面串连连接电磁阀(40)与管路(16)连通。

3、如权利要求1所述的制动系统中的机械制动控制阀组(18),其特征在于:它由一个电磁阀(44),一个电磁阀(45)和一个延时阀(46)组成,由管路(16)、(47)、(48)串连连接,其中延时阀(46)由管路(50)与电磁阀(45)再次串连连接。与输出管路(20)连通。

4、如权利要求1所述的制动系统中的热交换器(21)。其特征在于:它还有一个推动装置(22),由管路(36)与延时阀(46)并连连接,与电磁阀(44)、(45)串连连接,与管路(16)连通。

5、如权利要求1所述的制动系统中的管路部件(28)其特征在于:它安有一个背压阀(24)。

6、如权利要求1所述的制动系统中的液力制动阀(23),其特征在于:它还有一个推动装置(53),由管路(35)与制动力矩控制阀组(14)的一组电磁阀(41)中的一只阀串连连接,与管路(37)连通。

7、如权利要求1所述的制动系统中的速度测量装置(7),其特征在于:它是磁电传感装置或者光电传感装置。

8、如权利要求1所述的制动系统中的辅助介质储罐(17)其特征在于:它是一个保持一定气压的储气罐。

9、如权利要求1所述的制动系统中的速度加速度检测器(10)及其与制动力矩控制阀组(14)和机械制动器控制阀组(18)的电气连结。其特征在于:具有防止引起瓦斯和煤尘爆炸的防爆结构。

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