[实用新型]搁物板总成和车辆

说明书

本实用新型公开了一种搁物板总成和车辆，所述搁物板总成，包括：搁物板前横梁和搁物板后横梁，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁沿前后方向间隔开，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁之间设有安全带卷收器安装板和搁物板本体；轮罩加强板，所述轮罩加强板位于所述搁物板前横梁的端部与所述搁物板后横梁的端部之间；加强梁支架，所述加强梁支架的两端分别与所述搁物板前横梁和所述轮罩加强板相连，所述加强梁支架与所述安全带卷收器安装板相连。本实用新型的搁物板总成，通过设置加强梁支架，结构简单，可实现与搁物板前横梁、轮罩加强板的快速连接，简化安装结构，不易出现结构混乱的问题，且加强梁支架的整体重量轻，所需成本低。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种搁物板总成和具有该搁物板总成的车辆。

背景技术

当前市场上大部分车型的搁物板连接方式，通过搁物板连接板将搁物板与侧围内板连接，结构复杂，周边件环境混乱，搁物板连接板为冲压零件，尺寸较大、自身结构特征复杂、导致制造成本与重量明显增加，给降本减重带来不便；且搁物板连接板处的零件搭接复杂，与多个零件都有搭接关系，导致连接位置出现三层或三层以上的搭接，给连接带来不便，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种搁物板总成，所述搁物板总成通过设置加强梁支架，结构简单，整体重量轻，强度较大，且可实现与周边件的快速连接。

根据本实用新型实施例的搁物板总成，包括：搁物板前横梁和搁物板后横梁，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁沿前后方向间隔开，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁之间设有安全带卷收器安装板和搁物板本体；轮罩加强板，所述轮罩加强板位于所述搁物板前横梁的端部与所述搁物板后横梁的端部之间；加强梁支架，所述加强梁支架的两端分别与所述搁物板前横梁和所述轮罩加强板相连，所述加强梁支架与所述安全带卷收器安装板相连。

根据本实用新型实施例的搁物板总成，通过设置加强梁支架，结构简单，可实现与搁物板前横梁、轮罩加强板的快速连接，简化安装结构，不易出现结构混乱的问题，且加强梁支架的整体重量轻，所需成本低。

根据本实用新型一些实施例的搁物板总成，所述加强梁支架包括第一翻边、第二翻边和主板体，所述第一翻边和所述第二翻边分别连接于所述主板体的两端且相对于所述主板体弯折，所述第一翻边与所述搁物板前横梁贴合相连，所述第二翻边与所述轮罩加强板贴合相连，所述主板体与所述安全带卷收器安装板相连。

根据本实用新型一些实施例的搁物板总成，所述主板体包括第一子段和第二子段，所述第一子段与所述第二子段通过弧形段相连且所述第一子段与所述第二子段的延伸方向不同，所述第一翻边与所述第一子段弯折相连，所述第二翻边与所述第二子段弯折相连。

根据本实用新型一些实施例的搁物板总成，所述主板体与所述安全带卷收器安装板通过连接件可拆卸地相连。

根据本实用新型一些实施例的搁物板总成，所述搁物板前横梁设有可拆卸的连接支架，所述连接支架与所述第一翻边贴合且焊接相连。

根据本实用新型一些实施例的搁物板总成，所述第二翻边设有连接孔，所述连接孔用于穿设与所述轮罩加强板相连的连接件。

根据本实用新型一些实施例的搁物板总成，所述加强梁支架安装支撑于所述安全带卷收器安装板的底部。

根据本实用新型一些实施例的搁物板总成，所述加强梁支架分别与搁物板前横梁和所述轮罩加强板焊接和/或通过连接件相连。

根据本实用新型一些实施例的搁物板总成，所述安全带卷收器安装板为两个且分别位于所述搁物板本体的横向两侧，每个所述安全带卷收器安装板处均设有一个所述加强梁支架。

本实用新型还提出了一种车辆。

根据本实用新型实施例的车辆，设置有上述任一种实施例所述的搁物板总成。