[实用新型]一种汽轮机可拆卸式罩壳

说明书

本实用新型提供了一种汽轮机可拆卸式罩壳，属于汽轮机罩壳技术领域。该汽轮机可拆卸式罩壳包括罩壳主体部分和拆合移动机构。罩壳主体部分包括主壳体、第一端壳、第二端壳和滑块，第一端壳和第二端壳分别位于主壳体两端，且第一端壳与主壳体固定设置，多组滑块分别固定设置于主壳体、第一端壳两侧；两组拆合移动机构分别设置于罩壳主体部分两侧。本实用新型启动收卷装置带动绳索和主壳体以及第一端壳通过滑块的设置从第一导轨滑动至第二导轨上方，此时原有的汽轮机暴露在外部，检修人员可以对汽轮机进行检修以及维护。该方式可实现汽轮机外部的罩壳快速拆装合并，提升汽轮机检修效率。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机罩壳领域，具体而言，涉及一种汽轮机可拆卸式罩壳。

背景技术

汽轮机罩壳对汽轮机有着良好的保护作用，在检修维护时需要将汽轮机罩壳打开。如公告号为CN203257482U的公开文件拼装式汽轮机罩壳，本罩壳包括由架体型材可拆装地拼接而成的架体，该架体的顶部设有供汽轮机进出的敞口，在敞口处可拆装地连接有由顶架型材可拆装地拼接而成的顶架，所述的架体的周边可拆装地拼装有若干能使架体周边封闭的侧板，所述的顶架上可拆装地拼装有若干能覆盖所述敞口的镂空盖板。上述拼装式汽轮机罩壳改变原有罩壳焊接设置，采用多个架体结构相比原有焊接拆装相对较为方便，但是检修时还是要将多个架体上的螺栓进行拆卸，即拆装时还是耗费较多的时间，螺栓安装的方式时间长久也容易生锈，致使拆卸过程更为困难。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽轮机可拆卸式罩壳，旨在改善检修时要将多个架体上的螺栓进行拆卸，即拆装时还是耗费较多的时间，螺栓安装的方式时间长久也容易生锈，致使拆卸过程更为困难的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种汽轮机可拆卸式罩壳，包括罩壳主体部分和拆合移动机构。

所述罩壳主体部分包括主壳体、第一端壳、第二端壳和滑块，所述第一端壳和所述第二端壳分别位于所述主壳体两端，且所述第一端壳与所述主壳体固定设置，多组所述滑块分别固定设置于所述主壳体、所述第一端壳两侧；

两组所述拆合移动机构分别设置于所述罩壳主体部分两侧，所述拆合移动机构包括第一导轨、第二导轨、收卷装置和绳索，所述第一导轨和所述第二导轨一端对接铺设在平面上，所述滑块分别滑动于所述第一导轨与所述第二导轨上方，所述收卷装置安装于所述第二端壳远离所述第一端壳一侧，所述绳索一端与所述主壳体外壁连接，所述收卷装置带动所述绳索驱动所述主壳体和所述第一端壳在所述第一导轨以及所述第二导轨上移动，所述第二端壳固定安装于所述第一导轨靠近所述收卷装置一端。

在本实用新型的一种实施例中，所述主壳体两侧均分别固定设置有挂环，所述绳索另一端与所述挂环连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二导轨远离所述第一导轨一端设置有滑轮，拆除主壳体和所述第一端壳时，所述绳索穿过所述滑轮。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一导轨远离所述收卷装置一端内部设置有可拆卸的定位块。

在本实用新型的一种实施例中，所述定位块和所述第一导轨之间设置有第一固定螺栓，所述第一导轨内部底壁开设有与第一固定螺栓相配合的第一安装孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二导轨远离所述收卷装置一端内部设置有可拆卸的固定块。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定块和所述第二导轨之间设置有第二固定螺栓，所述第二导轨内部底壁开设有与所述第二固定螺栓相配合的第二安装孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一导轨和所述第二导轨相邻一端外侧固定设置有可拆卸的连接板。