[实用新型]一种海产平板上货机有效

专利信息
申请号: 202320932844.4 申请日: 2023-04-23
公开(公告)号: CN219382535U 公开(公告)日: 2023-07-21
发明(设计)人: 宋鹏 申请(专利权)人: 青岛泽普食品有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 代理人: 吴思伟
地址: 266300 山东省青岛市胶州市胶州*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 海产 平板 货机
【说明书】:

本实用新型涉及一种海产平板上货机,包括承重台,承重台下表面设置有多个导向轮,承重台上表面四端固接有竖直设置的驱动缸,承重台的两侧固接有竖直设置的定位板,定位板上端固接有橡胶条;承重台上设置有接水盒,接水盒上表面敞口设置;承重台上方设置有装料板,装料板中部开设有导水管,装料板上滑移连接有卸料板,卸料板上表面阵列开设有多个下水孔,卸料板的上表面的两侧开设有转动槽,转动槽内沿转动槽的长度方向阵列开设有多个转轮槽,转轮槽内转动连接有转动轮。实用新型的一个用途是解决水产产品搬运时水量过多的情况。

技术领域

本实用新型涉及货物运输领域,更具体地,本实用新型涉及一种海产平板上货机。

背景技术

铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。其铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的,在目前和今后都是我国货物运输的主力。

发明人认为:随着物流行业的快速发展,一些货物靠铁路运输,而在火车上下货时,大货都是用叉车将托盘移动,因为叉车不能进入火车内部,所以车厢内部的小件货物只能靠人工搬运,但是人工搬运时,工人在搬运时间久了之后容易产生疲劳,并且体力下降导致搬运速度慢,同时搬运水产物品,有大量的水分。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决水产产品搬运时水量过多的情况。

根据本实用新型的一个方面,提供一种海产平板上货机,包括承重台,承重台下表面设置有多个导向轮,承重台上表面四端固接有竖直设置的驱动缸,承重台的两侧固接有竖直设置的定位板,定位板上端固接有橡胶条;承重台上设置有接水盒,接水盒上表面敞口设置;承重台上方设置有装料板,装料板中部开设有导水管,装料板上滑移连接有卸料板,卸料板上表面阵列开设有多个下水孔,卸料板的上表面的两侧开设有转动槽,转动槽内沿转动槽的长度方向阵列开设有多个转轮槽,转轮槽内转动连接有转动轮。

可选地,装料板对应导水管的位置开设有导向斜面,导向斜面以装料板四周为起点,趋向靠近导水管的位置倾斜向下开设。

可选地,承重台的一侧固接有手拉杆。

可选地,承重台的一侧固接有磁铁。

本实用新型的一个技术效果在于,使用时,将物料放置卸料板上,因为上货的物料为海产品,在搬运时,产品携带的水通过卸料板上的下水孔流入装料板内,通过装料板上表面的导向斜面,将水引入导水管内,导水管内流下的水,进入承重台上的接水盒进行收集,通过手拉杆将承重台推至指定位置,通过承重台上的磁铁对铁块进行吸附,实现承重台相对位置的固定,随后通过定驱动缸带动承重台沿竖直方向竖直移动至位置,当需要下料作业时,推动物料,物料与卸料板上的转动轮相互抵接,减少物料与卸料板的摩擦力;转动轮通过转轮槽进行转动,当需要更换时,通过沿竖直方向滑移转动轮即可拿出转动轮,卸料完成后,驱动缸带动装料板向下移动,通过定位板上端的橡胶条与装料板相互抵接,减少装料板下落时驱动缸的受力。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例,并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是一种海产平板上货机的整体示意图。

图2是一种海产平板上货机突出卸料板的局部示意图。

附图说明:1、承重台;11、导向轮;12、驱动缸;13、定位板;14、橡胶条;15、接水盒;16、手拉杆;17、磁铁;2、装料板;21、导水管;22、导向斜面;24、卸料板;25、下水孔;26、转动槽;27、转轮槽;28、转动轮。

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