[实用新型]一种转运车的调节结构

说明书

一种转运车的调节结构，包括底板，底板上设置有存储隔板，存储隔板的底部与底板固定连接，存储隔板的一侧为竖直状态的竖直部分，存储隔板的另一侧为从下到上逐渐远离竖直部分的拓展部分，拓展部分呈倾斜的状态，竖直部分和拓展部分之间设置有多组存储板，存储板与竖直部分和拓展部分之间设置有调节结构，底板的底部设置有移动机构，底板远离拓展部分的一侧壁面上设置有扶手装置。该一种转运车的调节结构，本方案通过设置存储板和调节结构，实现了对存放零部件或者产品的空间大小进行灵活调节，拓展部分是呈倾斜的状态，随着存储板的往上运动，存储板与拓展部分之间所存放物体的空间就随着相对增加，从而提高了本方案的实用性。

技术领域

本实用新型属于转运车技术领域，尤其涉及一种转运车的调节结构。

背景技术

转运车顾名思义就是转运物体的运输小车，工厂内的转运车一般都是为了转运线体上所急需的零部件或者正装产品的。但是现有技术的工厂内所用的转运车一般设计的较为传统，车体上焊接有存储物体的架体，在进行运输前，将零部件或者产品放入到架体上，然后转运到线体上。但是现有技术的准运车一般无法调节存储空间的大小，当需要运输较长或者较大零部件或者产品时，则无法放入，导致无法及时运输的问题，其次是，配送人员在转运或者输送产品时，都需要随时携带单据或者数据单，需要领取零配件或者产品的工作人员进行签字或者盖章，在现有的实际操作过程中，一般都是配送人员随手将单据或者文件夹随机放在转运车上或者夹在手臂下方，这样可能在运输的过程中产生丢失或者是遗忘，不方便进行记录。

为此，我们提出一种转运车的调节结构。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种转运车的调节结构，以解决上述现有技术所存在的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种转运车的调节结构，包括底板，底板上设置有存储隔板，存储隔板的底部与底板固定连接，存储隔板的一侧为竖直状态的竖直部分，存储隔板的另一侧为从下到上逐渐远离竖直部分的拓展部分，拓展部分呈倾斜的状态，竖直部分和拓展部分之间设置有多组存储板，存储板与竖直部分和拓展部分之间设置有调节结构，底板的底部设置有移动机构，底板远离拓展部分的一侧壁面上设置有扶手装置。

作为优选，多组所述存储板从下到上呈宽度逐渐增加的状态，存储板的一侧活动设置在竖直部分壁面上，调节结构包括固定安装在存储板另一侧壁面上的伸缩杆，伸缩杆的另一端固定安装有导向块，拓展部分的斜面上开设有与对应导向块相互倾斜卡合的导向槽。

作为优选，所述伸缩杆的外壁上套入有弹性组件，弹性组件为压紧弹簧，压紧弹簧位于导向块和存储板的端部壁面之间。

作为优选，多组所述存储板的前后两侧壁面上均安装有防护组件，防护组件由一个横栏和多组竖栏组成，竖栏与横栏焊接而成，竖栏的底部焊接在存储板上。

作为优选，所述竖直部分靠近拓展部分的一侧壁面上开设有限位槽，限位槽的腔内顶部转动连接有螺纹柱，存储板的端部固定安装有螺纹限位块，螺纹限位块与螺纹柱螺纹连接，限位槽的腔内底部安装有伺服电机，伺服电机的输出端与螺纹柱的底部固定连接。

作为优选，所述底板远离拓展部分的一侧壁面上还安装有蓄电池，蓄电池上配置有充电插口，蓄电池与伺服电机电信号连接。

作为优选，所述扶手装置包括固定安装在底板远离拓展部分一侧壁面上的连接架，连接架远离拓展部分的一侧上方壁面上固定安装有围栏，围栏内的两侧壁面上安装有存储箱，存储箱上开设有多组用于单据的存储槽，存储槽上还配置有用于控制伺服电机工作的控制面板。

作为优选，所述移动机构包括活动安装在底板底部四个端部上的万向轮，四个万向轮上均安装有刹车片。

有益效果

本实用新型提供了一种转运车的调节结构。具备以下有益效果：