[实用新型]一种超级电容安装机构

说明书

本实用新型提供一种超级电容安装机构，涉及超级电容技术领域，包括外侧保护壳和内侧保护壳，所述内侧保护壳内部设有超级电容，所述内侧保护壳顶部设有端子，所述内侧保护壳除顶面以外的五个面中部均固定连接有缓冲块，且所述内侧保护壳除顶面以外的五个面四角均设有弹簧减震器，所述弹簧减震器包括第一弹簧座，所述第一弹簧座一侧与内侧保护壳固定连接，且所述第一弹簧座另一侧固定安装有刚性弹簧，所述刚性弹簧一端固定安装有第二弹簧座，所述第二弹簧座一侧与外侧保护壳内侧固定连接。本实用新型，能有效对内部超级电容进行保护，且提起进行移动，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型属于超级电容技术领域，更具体地说，特别涉及一种超级电容安装机构。

背景技术

超级电容又叫双电层电容(Electrical Double-Layer Capacitor)，是一种新型储能装置，双电层电容介于电池和电容之间，其极大的容量完全可以作为电池使用，双电层电容相比采用电化学原理的电池，其充放电过程完全没有涉及到物质的变化，所以其具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点，双电层电容其双电层的间距极小，致使耐压能力很弱，一般不会超过20V，所以其通常用作低电压直流或者是低频场合下的储能原件。双电层电容用途广泛，用作起重装置的电力平衡电源，可提供超大电流的电力；用作车辆启动电源，启动效率和可靠性都比传统的蓄电池高，可以全部或部分替代传统的蓄电池；用作车辆的牵引能源可以生产电动汽车、替代传统的内燃机、改造现有的无轨电车；用在军事上可保证坦克车、装甲车等战车的顺利启动(尤其是在寒冷的冬季)、作为激光武器的脉冲能源。此外还可用于其他机电设备的储能能源。

基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的超级电容内部填充有电解液，在安装和使用的过程中发生碰撞和承受冲击容易导致电解液泄露，而且超级电容的电解液为丙酮、甲醇等活泼的有机溶液，易挥发和燃烧，具有一定危险性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种超级电容安装机构，以期达到具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种超级电容安装机构。

本实用新型一种超级电容安装机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种超级电容安装机构，包括外侧保护壳和内侧保护壳，所述内侧保护壳内部设有超级电容，所述内侧保护壳顶部设有端子，所述内侧保护壳除顶面以外的五个面中部均固定连接有缓冲块，且所述内侧保护壳除顶面以外的五个面四角均设有弹簧减震器，所述弹簧减震器包括第一弹簧座，所述第一弹簧座一侧与内侧保护壳固定连接，且所述第一弹簧座另一侧固定安装有刚性弹簧，所述刚性弹簧一端固定安装有第二弹簧座，所述第二弹簧座一侧与外侧保护壳内侧固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过内侧保护壳的设置，便于对内部的超级电容进行保护，通过内侧保护壳顶部设有端子，便于超级电容为电器供电，通过缓冲块的设置，便于提供缓冲，在装置收到碰撞和冲击时，吸收动能保护超级电容，通过刚性弹簧的设置，便于在装置收到碰撞和冲击时，刚性弹簧吸收动能收缩，从而避免超级电容受到冲击。

进一步的，所述刚性弹簧内部穿插设有阻尼器，所述阻尼器一端与第一弹簧座固定连接，且所述阻尼器另一端与第二弹簧座固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过阻尼器的设置，便于在装置收到碰撞和冲击时，刚性弹簧受到冲击收缩，阻尼器提供运动阻力使刚性弹簧的回弹速度减慢，吸收动能，从而避免超级电容受到冲击。

进一步的，所述外侧保护壳顶部固定安装有盖板，所述盖板包括盖板本体，所述盖板本体两端内部均设有空腔，且所述盖板本体设有空腔处的顶部开设有提手槽，所述提手槽内部卡合连接有提手。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过盖板本体两端内部均设有空腔，便于容纳连接绳和防脱块，通过提手槽的设置，便于收纳提手，通过提手的设置，便于将装置提起移动。