[实用新型]桌腿支撑总成及车辆

说明书

本实用新型提供了一种桌腿支撑总成及车辆，包括桌板、安装座及桌腿，桌腿具有与安装座转动连接的铰接端以及远离铰接端设置的外伸端；安装座上具有铰接槽，铰接槽内设有向远离桌板一侧凸起的弹性压板，桌腿的铰接端设有配合平面。本实用新型提供的桌腿支撑总成，安装座的铰接槽内设置了向铰接槽的中部延伸的抵压条，当桌腿收拢于桌板侧部时，弹性压板与桌腿的周壁抵压配合，以使桌腿和桌板相对位置稳定，避免二者之间发生碰撞造成异响；当桌腿打开至支撑于桌板下时，可通过配合平面与抵压条板面的抵压作用使桌腿稳定地支撑于桌板的下方，便于乘客明确感知桌腿是否支撑到位，有助于保证桌腿支撑的稳定性，提高乘客的使用体验。

技术领域

本实用新型属于桌腿结构技术领域，更具体地说，是涉及一种桌腿支撑总成及车辆。

背景技术

随着车辆技术的发展，车体内部的舒适性受到人们越来越多的关注。一些商务车等车型中设置了方便折叠的小桌板结构，满足了乘客放置物品的使用需求。

现有的桌板一般通过铰接结构连接在车内，可方便地进行收拢状态和打开状态的切换。当桌板打开时，桌腿可转动至桌板下方，实现对桌板的可靠承托。当桌板处于收拢状态时，桌腿容易与桌板侧面发生碰撞产生异响，而且桌腿还容易在自重作用下自动打开，影响了桌板结构的安全性。另外，在桌板处于打开状态下，由于桌腿具有一定的转动量，因此在外力作用下极易发生位置错动，导致桌板的倾翻，影响了乘客的使用体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桌腿支撑总成及车辆，能够在不同状态下将桌腿与桌板的相对位置进行限定，避免发生异响或避免桌板的倾翻。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种桌腿支撑总成，包括桌板、连接于桌板侧壁上的安装座以及转动连接于安装座上的桌腿，桌腿具有与安装座转动连接的铰接端以及远离铰接端设置的外伸端，安装座上具有容纳桌腿的铰接端的铰接槽，铰接槽内设有向远离桌板一侧凸起的弹性压板，桌腿的铰接端设有配合平面；

其中，在桌腿收拢于桌板侧部时，弹性压板与桌腿的周壁抵压配合；

在桌腿支撑于桌板下方时，弹性压板与配合平面抵压配合。

在一种可能的实现方式中，桌腿的铰接端连接有垂直于桌腿的轴向设置的铰接轴，铰接轴转动连接于铰接槽内，配合平面设置于铰接轴远离桌腿的一侧，弹性压板连接于铰接槽的内底壁上、且沿桌腿的轴向延伸至铰接槽的中部。

一些实施例中，桌板的侧壁上设有用于嵌装安装座的安装腔以及用于安装桌腿的内凹腔，安装腔和内凹腔相互连通，安装座通过连接件连接于内凹腔内，在垂直于桌腿的轴向上，安装腔的宽度大于内凹腔的宽度。

一些实施例中，安装腔的腔底壁上设有内凹设置、且与弹性压板相互对应的让位腔，弹性压板与安装座的连接端位于让位腔内。

一些实施例中，桌腿的外伸端设有向外周凸起的支撑座，桌板的侧壁上设有用于容纳支撑座的扩口腔，扩口腔与内凹腔连通、且位于内凹腔远离安装腔的一端。

一些实施例中，内凹腔的腔壁上设有两个凸起设置、且分别抵接于桌腿两侧的限位卡块，限位卡块与扩口腔相邻设置。

在一种可能的实现方式中，桌腿的周壁上设有沿其切向延伸的切向面，切向面靠近桌腿的铰接端设置，切向面上设有至少两个向外凸起、且沿桌腿的轴向延伸的抵压凸条；

在所述桌腿收拢于所述桌板侧部时，所述抵压凸条位于所述桌腿远离所述桌板的一侧；在所述桌腿支撑于所述桌板下方时，所述抵压凸条能够与所述铰接槽的槽侧壁抵压配合。

在一种可能的实现方式中，桌腿上设有轴向延伸的减重腔，减重腔内设有交叉设置的筋网结构；在桌腿处于收拢状态时，减重腔的开口朝向桌板一侧设置。

在一种可能的实现方式中，在桌腿收拢于桌板侧部时，桌腿的延伸方向沿桌板的对角方向设置。