[实用新型]动力总成的悬置安装结构及车辆有效
| 申请号： | 202320775787.3 | 申请日： | 2023-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN219406135U | 公开（公告）日： | 2023-07-25 |
| 发明（设计）人： | 李占钊 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 夏乃雪 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 总成 悬置 安装 结构 车辆 | ||
1.一种动力总成的悬置安装结构，其特征在于：
包括固连于车身框架上的连接架(1)，以及相对地设于所述连接架(1)上的两个悬置组件(2)；
各所述悬置组件(2)上均设有多个悬置衬套(21)，动力总成(3)设于两所述悬置组件(2)之间，并与各个所述悬置衬套(21)连接。
2.根据权利要求1所述的动力总成的悬置安装结构，其特征在于：
所述连接架(1)包括呈矩形排布的两根连接纵梁(11)和两根连接横梁(10)；所述连接横梁(10)连接于两所述连接纵梁(11)的端部之间，所述连接横梁(10)的两端分别连接在左右两侧的机舱纵梁上；两所述悬置组件(2)分别固连于两所述连接纵梁(11)上。
3.根据权利要求2所述的动力总成的悬置安装结构，其特征在于：
所述连接纵梁(11)与所述悬置组件(2)之间和/或所述连接横梁(10)与所述机舱纵梁之间通过螺栓(6)固连。
4.根据权利要求2所述的动力总成的悬置安装结构，其特征在于：
所述悬置组件(2)通过螺栓(6)固连于所述连接纵梁(11)上，且所述连接纵梁(11)上穿装所述螺栓(6)的部位成型有在所述螺栓(6)的径向上外凸的安装台(12)。
5.根据权利要求2所述的动力总成的悬置安装结构，其特征在于：
所述连接纵梁(11)上连接所述连接横梁(10)的部位成型有凹槽(13)，所述连接横梁(10)部分嵌入所述凹槽(13)中。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的动力总成的悬置安装结构，其特征在于：
所述悬置组件(2)具有固连于所述连接架(1)上的悬置骨架(20)，所述悬置骨架(20)上设有呈三角形排布的三个所述悬置衬套(21)；
所述动力总成(3)的质点在所述悬置骨架(20)上的投影位于三所述悬置衬套(21)确定的三角形(22)内。
7.根据权利要求6所述的动力总成的悬置安装结构，其特征在于：
两所述悬置组件(2)上分别被三所述悬置衬套(21)确定的两个所述三角形(22)的内心(220)以及所述动力总成(3)的质点位于同一条直线上。
8.根据权利要求6所述的动力总成的悬置安装结构，其特征在于：
所述悬置组件(2)设置于所述连接架(1)的下方，且所述悬置组件(2)上被三所述悬置衬套(21)确定的所述三角形(22)为倒置的等腰三角形。
9.根据权利要求7所述的动力总成的悬置安装结构，其特征在于：
所述悬置衬套(21)为橡胶衬套或液压衬套；
和/或，所述连接架(1)采用方管和/或方钢焊接而成。
10.一种车辆，其特征在于：
所述车辆的动力总成(3)通过权利要求1至9中任一项所述的动力总成的悬置安装结构安装在车身框架上。
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