[实用新型]一种施工用单轮运材车

权利要求书

1.一种施工用单轮运材车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的底端前侧活动连接有移动轮(2)，所述车架(1)的底端后侧固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的底端固定连接有稳固机构(4)，所述车架(1)的后端固定连接有扶手(5)，且扶手(5)的后端固定连接有握把(6)，所述车架(1)的顶端活动连接有调节机构(7)，所述调节机构(7)的顶端固定连接有顶板(8)，且顶板(8)呈对称设置，所述顶板(8)的外侧固定连接有侧板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种施工用单轮运材车，其特征在于：所述稳固机构(4)包括连接板(401)、稳固板(402)、连杆(403)和调整杆(404)，所述连杆(403)固定连接于连接板(401)的底端，所述稳固板(402)活动连接于连杆(403)的外侧，所述调整杆(404)活动连接于稳固板(402)的下侧。

3.根据权利要求2所述的一种施工用单轮运材车，其特征在于：所述连接板(401)的顶端固定连接于支撑板(3)的下侧，且支撑板(3)呈对称设置，所述稳固板(402)位于支撑板(3)的正下方。

4.根据权利要求2所述的一种施工用单轮运材车，其特征在于：所述调整杆(404)的两端设置有螺纹，所述调整杆(404)的外侧通过螺纹活动连接有紧固环(10)，所述调整杆(404)的两端活动连接于稳固板(402)的下侧。

5.根据权利要求1所述的一种施工用单轮运材车，其特征在于：所述调节机构(7)包括调节杆(701)、调节块一(702)、调节块二(703)、滑轮(704)和滑杆(705)，所述调节块一(702)和调节块二(703)分别活动连接于调节杆(701)的外侧，所述滑杆(705)呈对称设置，且滑轮(704)活动连接于滑杆(705)的上侧。

6.根据权利要求5所述的一种施工用单轮运材车，其特征在于：所述调节块一(702)和滑轮(704)的顶端皆固定连接于顶板(8)的底端，所述调节杆(701)的前端通过螺纹活动连接于调节块一(702)的内部，所述调节块二(703)的底端和滑杆(705)皆固定连接于车架(1)的顶端。

7.根据权利要求5所述的一种施工用单轮运材车，其特征在于：所述车架(1)的顶端设置有滑槽(11)，所述顶板(8)的底端活动连接于滑槽(11)的顶端，且调节杆(701)位于滑槽(11)的内侧。