[实用新型]一种自动清理碎屑的数控车床

说明书

本实用新型公开了一种自动清理碎屑的数控车床，包括机壳，所述马达的一侧与机壳的内侧固定连接，所述马达的输出端固接有蜗杆，所述蜗杆的外壁啮合相连有蜗轮，所述蜗轮的正面通过销轴转动相连有支架，所述支架的一侧与机壳的内侧固定连接，所述蜗轮的正面固接有箱体，所述箱体的底部安装有多个喷头，所述箱体的顶部安装有进液管，所述进液管的内侧安装有加压泵。本实用新型涉及数控车床技术领域，通过马达、蜗杆和箱体之间的配合，实现了对机壳内部不同位置的冲洗，实现了自动清理，解决了现有的清理方式都需要人为进行操作，而且加工台上的缝隙过多，不便于手动清理，降低了工作效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种自动清理碎屑的数控车床。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件，在加工的过程中在车床上会存在碎屑，为了便于清理，提供了一种自动清理碎屑的数控车床。现有的在数控车床在加工的过程中在加工台和下方存留碎屑，现有的采用吸收和清扫的方式进行清理。但是现有的清理方式都需要人为进行操作，而且加工台上的缝隙过多，不便于手动清理，降低了工作效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动清理碎屑的数控车床，解决了现有的清理方式都需要人为进行操作，而且加工台上的缝隙过多，不便于手动清理，降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自动清理碎屑的数控车床，包括机壳，所述机壳的内侧上方安装有加工机构，所述机壳的内侧安装加工台，所述机壳的内侧下方贴合有板体，所述板体的底部固接有竖筒，所述竖筒的下方安装有滤网，所述机壳的内部设置有清理机构，清理机构包括马达、蜗杆、蜗轮、支架、箱体、喷头、加压泵和进液管，所述马达的一侧与机壳的内侧固定连接，所述马达的输出端固接有蜗杆，所述蜗杆的外壁啮合相连有蜗轮，所述蜗轮的正面通过销轴转动相连有支架，所述支架的一侧与机壳的内侧固定连接，所述蜗轮的正面固接有箱体，所述箱体的底部安装有多个喷头，所述箱体的顶部安装有进液管，所述进液管的内侧安装有加压泵。

优选的，所述机壳的一侧下方连通有循环管，所述循环管的内侧安装有与机壳外壁相固接的循环泵，所述机壳的正面安装有两个防护门。

优选的，所述竖筒的底部凹槽活动相连有定位杆，所述定位杆的底部固接有与竖筒底部相贴合的限位板，所述限位板的一侧与机壳的内侧下方相固接。

优选的，所述板体的顶部贴合有转板，所述转板的一侧通过销轴转动相连有杆体，所述转板的底部凹槽活动相连有插杆，所述插杆的外壁活动相连有直筒，所述插杆的底部固接有滑块，所述滑块的底部通过弹簧与直筒的内壁底部固定连接，所述滑块的外壁两侧分别与直筒的内部两侧凹槽滑动卡接，所述直筒的底部与机壳的内侧下方固定连接。

优选的，所述转板和杆体的均安装有磁片。

有益效果

本实用新型提供了一种自动清理碎屑的数控车床。具备以下有益效果：该自动清理碎屑的数控车床通过马达、蜗杆和箱体之间的配合，实现了对机壳内部不同位置的冲洗，实现了自动清理，解决了现有的清理方式都需要人为进行操作，而且加工台上的缝隙过多，不便于手动清理，降低了工作效率的问题。

通过滤网、定位杆和限位板之间的配合，实现了对滤网的快速固定和拆卸，方便使用者取下滤网清理上方的铁屑。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；