[实用新型]一种具有压入行程调节的电机转子组装压入装置

说明书

本实用新型涉及一种具有压入行程调节的电机转子组装压入装置，包括压入座，所述压入座上设置有抵触板，所述压入座的内部设置有递进电机，所述压入座的输出端设置有压入杆，所述压入座的内部设置有行程调节组件。该具有压入行程调节的电机转子组装压入装置，使用者可通过转动调节盘，从而通过螺纹调节杆调节限位套的位置，达到行程调节的效果，而在压入杆进行转子压入的工序中，压入杆顶部的限位滑块能够受到限位套底部的定位板的抵触，进行限位避免转子压入过度而造成损坏的现象，同时两者相对侧设置有触发传感器，在限位滑块与定位板接触的过程中，触发器被触发致使递进电机停止运行或者反向运行使压入杆收缩，达到压入行程可调的效果。

技术领域

本实用新型涉及电机组装设备技术领域，具体为一种具有压入行程调节的电机转子组装压入装置。

背景技术

目前，在对电机转子进行组装时，多为单工位进行组装的方式，即在一个机位上将电机转子轴装配到转子铁芯中，然后在将装配好的送入到下一道工作人员手里进行组装，在搬运过程中，浪费了工作时间，工作效率低。

目前的装配转子轴时为一次直接装配，没有预压的步骤，这样在装配过程中，会造成转子轴的损伤，影响转子铁芯的装配质量以及后续电机转子的使用寿命，而专利201621439476.6中提出了电机转子多工位装配装置用于解决上述问题，但是其在使用时，由其轴向间隙依靠塞片保证，这种装配过程自动化程度低，生产节拍及装配精度受人为因素影响，产品产能及良品率较低，可能会出现压入过度或者是压入不足而导致的安装不到位的情况，存在改进的空间，故而提出了一种具有压入行程调节的电机转子组装压入装置用于解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有压入行程调节的电机转子组装压入装置，以解决现有的问题。

为实现上述提高安全防护目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有压入行程调节的电机转子组装压入装置，包括压入座，所述压入座上设置有抵触板，所述压入座的内部设置有递进电机，所述压入座的输出端设置有压入杆，所述压入座的内部设置有行程调节组件，所述行程调节组件包括调节盘，所述调节盘轴心处横向设置有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆的外侧套设有限位套，所述限位套的底部设置有用于对压入杆进行限位的定位板。

优选的，所述递进电机的输出端固定连接有延伸至压入杆内部并与其套接的递进转杆，所述压入杆的内壁上开设有与递进转杆相啮合的调节螺纹。

优选的，所述压入座的内部设置有与递进电机相对应的动力腔和与压入杆相对应的调节腔。

优选的，所述压入杆的上下侧设置有限位滑块，所述调节腔的内壁上开设有与限位滑块相对应的限位滑槽。

优选的，所述定位板延伸至调节腔的内部且能够与限位滑块相抵触。

优选的，顶部所述限位滑块与定位板相对的一侧设置有触发传感器，所述触发传感器与递进电机电连接。

优选的，所述限位套的顶部设置有行程指针，所述压入座的顶部设置有与行程指针相对应的距离刻度标识。

优选的，所述压入座顶部且位于抵触板与压入杆之间设置有放置滑架，所述放置滑架的内部设置有电机壳。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有压入行程调节的电机转子组装压入装置，具备以下有益效果：

该具有压入行程调节的电机转子组装压入装置，使用者可通过转动调节盘，从而通过螺纹调节杆调节限位套的位置，达到行程调节的效果，而在压入杆进行转子压入的工序中，压入杆顶部的限位滑块能够受到限位套底部的定位板的抵触，进行限位避免转子压入过度而造成损坏的现象，同时两者相对侧设置有触发传感器，在限位滑块与定位板接触的过程中，触发器被触发致使递进电机停止运行或者反向运行使压入杆收缩，达到压入行程可调的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；