[实用新型]一种可调节强制对中测量标志有效
申请号: | 202320568956.6 | 申请日: | 2023-03-21 |
公开(公告)号: | CN219532078U | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 刘龙;张小波;石吉宝;肖潇;李春华;张基智;刘志勇;田金鑫;陈军胜;杨益群;陈可可;罗晨曦 | 申请(专利权)人: | 成都市勘察测绘研究院(成都市基础地理信息中心) |
主分类号: | G01C15/08 | 分类号: | G01C15/08 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 邓锋 |
地址: | 610081 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 强制 测量 标志 | ||
本实用新型提供了一种可调节强制对中测量标志,包括:对中盘;支撑杆,滑动设于所述对中盘;第一连接件,转动设于所述对中盘;第二连接件,转动设于所述支撑杆;其中,所述第一连接件和所述第二连接件上均设有连接孔,用于安装于管片横向拼缝螺栓,且所述第一连接件与所述对中盘之间以及所述第二连接件与所述支撑杆之间均通过第一锁紧件固定,以将所述第一连接件和所述第二连接件锁紧于任意角度。本实用新型解决了传统测量标志无法安装在管片的任意位置的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种可调节强制对中测量标志。
背景技术
在地铁盾构隧道掘进过程中,隧道内需要布设测量加密控制点。为了削弱对中误差,提高测量效率,多会采用强制对中测量标志。传统的强制对中测量标志需要打孔安装(如公告号为CN216645381U、名称为一种地铁隧道管片内的强制对中测量控制点装置的中国实用新型专利),这样对盾构管片会造成一定的损坏,且圆形盾构隧道在不同的高度位置,管片壁切面朝向不一致,传统的对中测量标志受限于其固定尺寸和形状,因无法随意选择安装部位导致测量时其易受遮挡。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种可调节强制对中测量标志,以解决相关技术中传统测量标志无法安装在管片的任意位置的技术问题。
本实用新型提供了一种可调节强制对中测量标志,包括:
对中盘;
支撑杆,滑动设于所述对中盘;
第一连接件,转动设于所述对中盘;
第二连接件,转动设于所述支撑杆;
其中,所述第一连接件和所述第二连接件上均设有连接孔,用于安装于管片横向拼缝螺栓,且所述第一连接件与所述对中盘之间以及所述第二连接件与所述支撑杆之间均通过第一锁紧件固定,以将所述第一连接件和所述第二连接件锁紧于任意角度。
进一步,所述支撑杆包括滑动配合的第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆背离所述第二连接杆的一端与所述对中盘滑动配合,所述第二连接杆背离所述第一连接杆的一端与所述第二连接件转动配合。
进一步,所述测量标志还包括第二锁紧件,所述第一连接杆和所述第二连接杆上分别设有相对应的第一滑槽和第二滑槽,所述第二锁紧件贯穿所述第一滑槽和所述第二滑槽后将所述第二连接杆锁紧于所述第一连接杆的任意长度。
进一步,所述测量标志还包括第三锁紧件,所述第一连接杆靠近所述第二连接杆的一端上设有定位孔,所述第三锁紧件贯穿所述第二滑槽和所述定位孔后连接所述第一连接杆和所述第二连接杆。
进一步,所述对中盘上设有锯齿滑动槽,所述第一连接杆滑动设于所述锯齿滑动槽。
进一步,所述测量标志还包括第四锁紧件,所述第四锁紧件贯穿所述第一连接杆和所述锯齿滑动槽后将所述第一连接杆锁紧于所述锯齿滑动槽。
进一步,所述第一连接件设有一体的连接块,所述连接块转动设于所述对中盘,并与所述第一锁紧件相配合。
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