[实用新型]车辆排气管隔热结构及车辆有效
| 申请号： | 202320562045.2 | 申请日： | 2023-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN219412713U | 公开（公告）日： | 2023-07-25 |
| 发明（设计）人： | 曹学涛 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/14 | 分类号： | F01N13/14;F01N13/18 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 宋会然 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 排气管 隔热 结构 | ||
1.一种车辆排气管隔热结构，其特征在于：
包括隔热板(4)；
所述隔热板(4)连接在车身侧边梁(11)与电池包(2)之间，并罩设于排气管(3)上方，且所述隔热板(4)的上方形成有排水通道；
所述排水通道由所述车身侧边梁(11)、所述隔热板(4)以及所述电池包(2)的安装纵梁(12)围构形成，并在所述隔热板(4)上设有与所述排水通道内连通的排水口。
2.根据权利要求1所述的车辆排气管隔热结构，其特征在于：
所述隔热板(4)的横截面呈“几”字形，并在所述隔热板(4)的左右两端分别设有翻边(401)，一端的所述翻边(401)与所述车身侧边梁(11)相连，另一端的所述翻边(401)与所述电池包(2)相连；
至少一端的所述翻边(401)上设有所述排水口。
3.根据权利要求2所述的车辆排气管隔热结构，其特征在于：
所述排水口为沿整车前后方向间隔设在所述翻边(401)上的多个。
4.根据权利要求2所述的车辆排气管隔热结构，其特征在于：
所述隔热板(4)上设有加强筋(402)；
所述加强筋(402)沿所述隔热板(4)的宽度方向设置，并由一端的所述翻边(401)延伸至另一端的所述翻边(401)上。
5.根据权利要求1所述的车辆排气管隔热结构，其特征在于：
所述排水通道内设有安装支架(17)，所述安装支架(17)与所述隔热板(4)的前端相连。
6.根据权利要求5所述的车辆排气管隔热结构，其特征在于：
所述安装支架(17)呈向所述隔热板(4)凸出的“几”字形。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆排气管隔热结构，其特征在于：
所述排水通道内设有连接在所述车身侧边梁(11)与所述安装纵梁(12)之间的第一加强梁(18)，并在所述第一加强梁(18)和所述隔热板(4)之间形成有供水通过的间隙。
8.根据权利要求7所述车辆排气管隔热结构，其特征在于：
所述隔热板(4)与所述第一加强梁(18)相连；和/或，
所述排水通道内设有连接在所述车身侧边梁(11)与所述安装纵梁(12)之间的第二加强梁(19)，所述第二加强梁(19)与所述隔热板(4)的后端相连。
9.根据权利要求8所述的车辆排气管隔热结构，其特征在于：
所述第一加强梁(18)和/或所述第二加强梁(19)的横截面呈“n”字形。
10.一种车辆，其特征在于：
所述车辆上设有权利要求1至9中任一项所述的车辆排气管隔热结构。
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