[实用新型]双循环液冷系统及车辆有效
| 申请号： | 202320545836.4 | 申请日： | 2023-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN219226397U | 公开（公告）日： | 2023-06-20 |
| 发明（设计）人： | 刘博文 | 申请（专利权）人： | 湖南行必达网联科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/658 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 胡程潇 |
| 地址： | 410600 湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双循环 系统 车辆 | ||
1.一种双循环液冷系统，其特征在于，包括：
第一液冷循环回路(1)，所述第一液冷循环回路(1)上设有第一水冷机组，用于对电池系统(3)进行冷却；
第二液冷循环回路(2)，所述第二液冷循环回路(2)上设有第二水冷机组，用于对所述电池系统(3)进行冷却。
2.根据权利要求1所述的双循环液冷系统，其特征在于，所述电池系统(3)包括堆叠设置的多个电池箱(31)；
所述第一液冷循环回路(1)和所述第二液冷循环回路(2)分别对单数层和双数层的所述电池箱(31)进行冷却。
3.根据权利要求1所述的双循环液冷系统，其特征在于，所述第一液冷循环回路(1)上设有第一膨胀水壶(4)，所述第一膨胀水壶(4)内储存有冷却液。
4.根据权利要求1所述的双循环液冷系统，其特征在于，所述第二液冷循环回路(2)上设有第二膨胀水壶(5)，所述第二膨胀水壶(5)内储存有冷却液。
5.根据权利要求1-4任一项所述的双循环液冷系统，其特征在于，所述第一液冷循环回路(1)和所述第二液冷循环回路(2)的管路上均包裹有隔热层。
6.根据权利要求2所述的双循环液冷系统，其特征在于，所述第一液冷循环回路(1)和所述第二液冷循环回路(2)均通过快插接头(6)与所述电池箱(31)相连接。
7.根据权利要求1-4任一项所述的双循环液冷系统，其特征在于，所述第一水冷机组和所述第二水冷机组均设置在所述电池系统(3)的顶部。
8.根据权利要求3所述的双循环液冷系统，其特征在于，所述第一膨胀水壶(4)设置在所述电池系统(3)的顶部。
9.根据权利要求4所述的双循环液冷系统，其特征在于，所述第二膨胀水壶(5)设置在所述电池系统(3)的顶部。
10.一种车辆，其特征在于，包括电池系统(3)和权利要求1-9任一项所述的双循环液冷系统。
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