[实用新型]具有防雨功能的充电桩壳体及充电桩有效
申请号: | 202320537107.4 | 申请日: | 2023-03-17 |
公开(公告)号: | CN219467573U | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 侯跃魁;何建武;曹春雷;周杨 | 申请(专利权)人: | 甘肃旭碳新材料有限公司;东旭科技集团有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 岳永先 |
地址: | 735000 甘肃省酒泉市肃州区*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 防雨 功能 充电 壳体 | ||
本实用新型涉及充电桩制造技术领域,公开了一种具有防雨功能的充电桩壳体及充电桩,包括:主壳体、分别设于该主壳体的上下两端的防雨帽和底座以及分别转动连接至主壳体的前后两侧的前门和后门,主壳体的顶部设有凸台结构,防雨帽的邻接主壳体的端面上设有与该凸台结构配合的凹嵌结构;前门和后门的内表面设有密封条,密封条在前门和后门处于关闭状态时能够与主壳体接触。本实用新型通过上述技术方案,使得防雨帽与主壳体严丝合缝地连接,防止雨水从主壳体顶部倒灌进入主壳体内部,同时在前门和后门设置密封条,保证前门和后门不会漏雨,进一步提升了充电桩壳体的防雨性能。
技术领域
本实用新型涉及充电桩制造技术领域,具体地,涉及一种具有防雨功能的充电桩壳体。在此基础上,本实用新型还涉及一种包括该充电桩壳体的充电桩。
背景技术
随着国家大力推进低碳减排政策,电动汽车的市场份额逐步增大,在电动汽车的潮流引领下,充电桩产业正在全国大范围开始布局。同时对充电桩的运行可靠性提出了更高的要求,现阶段充电桩壳体的结构虽然多样化,但是也存在至少以下问题:
(1)充电桩壳体结构设计有缺陷,会产生漏雨现象,进而损坏充电桩壳体内部设备;
(2)充电桩壳体焊接工作量大,大量焊接后增大了充电桩壳体变形的风险,同时还影响充电桩壳体的美观性;
(3)充电桩壳体在沿海城市建设和运营时,壳体表面虽然有喷涂普通防腐材料,但是在恶劣环境下壳体仍然易腐蚀生锈,造成壳体穿孔现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中至少上述技术问题之一,提供一种具有防雨功能的充电桩壳体,该充电桩壳体具有较好的防雨防水功能。
为了实现上述目的,本发明一方面提供一种具有防雨功能的充电桩壳体,包括:主壳体、分别设于该主壳体的上下两端的防雨帽和底座以及分别转动连接至主壳体的前后两侧的前门和后门,主壳体的顶部设有凸台结构,防雨帽的邻接主壳体的端面上设有与该凸台结构配合的凹嵌结构;前门和后门的内表面设有密封条,密封条在前门和后门处于关闭状态时能够与主壳体接触。
在一些实施例中,密封条由涂抹于前门和后门内表面的密封胶固化而成。
在一些实施例中,主壳体的前侧和后侧的周缘设有四道折弯边。
在一些实施例中,密封条的位置设置为在前门和后门处于关闭状态时能够与折弯边接触。
在一些实施例中,主壳体的侧面上设有枪线孔、通风框、枪线支架以及急停开关滑板。
在一些实施例中,充电桩壳体还包括:防腐涂层,防腐涂层覆盖于主壳体、前门、后门以及防雨帽的至少部分表面上。
在一些实施例中,防腐涂层覆盖于主壳体、前门、后门以及防雨帽的内外表面上。
在一些实施例中,防腐涂层为石墨烯防腐涂料。
本实用新型另一方面提供一种充电桩,包括上述的具有防雨功能的充电桩壳体。
本实用新型的具有防雨功能的充电桩壳体,通过将主壳体顶部的凸台结构卡入防雨帽的凹嵌结构,使得防雨帽与主壳体严丝合缝地连接,防止雨水从防雨帽与主壳体顶部的连接空隙倒灌进入主壳体内部;同时在前门和后门设置密封条,在关闭前门和后门时,密封条与主壳体接触,保证前门和后门不会漏雨,进一步提升了充电桩壳体的防雨性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图。
附图标记说明:
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