[实用新型]一种防脱落的UWB定位标签及基于此的汽车定位系统

说明书

本实用新型涉及一种防脱落的UWB定位标签及基于此的汽车定位系统。UWB定位标签包括外壳、标签警报装置和连接件。外壳的内部开设有滑槽和内腔一。标签警报装置包括微动开关一、警报器一和电源一。微动开关一安装在滑槽内，警报器一和电源一均收纳在内腔一中。电源一、警报器一和微动开关一串联。连接件固定连接在外壳开设滑槽的一面上，用于将外壳安装在待定位物体上。本实用新型的UWB定位标签通过与待定位物体相互作用，从而在定位标签脱落时，微动开关一闭合，警报器一发出相应的警报，提醒相关人员及时安装UWB定位标签，具有响应速度快、运行成本低的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种定位标签，特别是涉及一种防脱落的UWB定位标签，一种基于UWB定位标签的汽车定位系统。

背景技术

现行的高速公路重点车辆管理手段中，人力和视频监控是主要方式。而由此带来的成本高、对重点车辆管理难度大、路面监控设备不足等众多问题使得车辆监管力度不足。近些年高速公路交通事故在道路交通事故中的占比持续上升，交通违法行为总量居高不下。其中，高速公路交通事故的死亡事故中70％以上与重点车辆(两客一危一货)的违法行为有关。

传统的高速公路监测系统主要使用射频识别(Radio FrequencyIdentification，RFID)和视频监控技术对车辆进行监测。RFID技术利用射频信号进行非接触式双向通信交换数据，实际检测距离短，最高仅能达到几十米。而视频监控车辆行驶状态系统则需要24小时监控，成本高，难以全路段实施。

目前已有采用超宽带(Ultra Wide Band，UWB)技术开发出的精确定位系统，通过标签设备不断向基站接收机发送UWB信号完成对标签的定位，定位精度可达15cm。在高速行驶时，由于汽车驾驶员忘记插接UWB芯片，或UWB定位标签在高速移动、急刹车等情况下意外脱落，均会对汽车定位造成一定的影响。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有UWB定位标签存在脱落风险，导致不能实时定位的问题，提供一种防脱落的UWB定位标签及基于此的汽车定位系统。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种防脱落的UWB定位标签包括外壳、标签警报装置、芯片警报装置、连接件和UWB芯片。

外壳的内部开设有滑槽和内腔一。标签警报装置包括微动开关一、警报器一和电源一。微动开关一安装在滑槽内，警报器一和电源一均收纳在内腔一中。电源一、警报器一和微动开关一串联。连接件固定连接在外壳开设滑槽的一面上，用于将外壳安装在待定位物体上。外壳安装在待定位物体上时，可以将微动开关一断开，以关闭警报器一。

上述UWB定位标签通过与待定位物体相互作用，以使警报器一在定位标签从待定位物体上脱落时，发出相应的警报，提醒相关人员及时安装UWB定位标签，同时在定位标签安装在待定位物体上后，警报器一关闭，减小整体耗电量，可以采用储电量较低的电源实现对定位标签的长期防脱落预警。

在其中一个实施例中，微动开关一包括触点一、触点二和弹簧。触点一滑动连接在滑槽内。弹簧一固定连接在触点一与滑槽之间。触点二固定连接在滑槽的内壁上。弹簧一用于通过复位弹力驱动触点一与触点二接触，以使微动开关一闭合。

在其中一个实施例中，触点一整体呈“L”形，滑槽内设置有凸块，凸块设置在触点一与触点二之间，且触点二的顶面高于凸块。

在其中一个实施例中，连接件为卡接组件、吸合组件、夹持组件或螺接组件中的任意一种。

在其中一个实施例中，UWB定位标签还包括芯片警报装置，外壳内开设有用于收纳芯片警报装置的内腔二。芯片警报装置包括相互串联的微动开关二、警报器二和电源二。