[实用新型]一种易维护的车辆检测器

说明书

本实用新型涉及车辆检测器技术领域，具体为一种易维护的车辆检测器，包括防护机柜和红外车辆检测器，所述防护机柜上开设有存放腔，所述红外车辆检测器的底端固定安装有传动座，所述传动座的底侧固定安装有限位滑块，所述存放腔的内部底面开设有限位滑槽，所述限位滑块与限位滑槽滑动连接，所述防护机柜的背侧底端固定安装微型电机，所述微型电机的驱动轴固定连接有螺杆轴，所述传动座的背侧表面开设有传动螺槽，本实用新型使得红外车辆检测器维护操作更加容易，有利于提高红外车辆检测器的维护工作便捷性，维护结束后传动座向防护机柜的内侧移动至原位，利用封板可将存放腔的前侧端口进行密封。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测器技术领域，具体为一种易维护的车辆检测器。

背景技术

红外车辆检测器也称为红外光栅车辆分离器，采用对射式红外线非接触技术来对车辆进行精确的长距离分离检测，收费站、高速路口自助通道通常采用红外车辆检测器，现有技术中，普遍将红外车辆检测器固定于防护机柜内进行配套使用，红外车辆检测器发生故障需要进行维护处理时，人员通过打开柜门在防护机柜内维护处理红外车辆检测器，导致红外车辆检测器的维护操作空间较小，给人员维护操作时带来不便，影响红外车辆检测器的维护工作便捷性，因此，我们提出一种易维护的车辆检测器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易维护的车辆检测器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种易维护的车辆检测器，包括防护机柜和红外车辆检测器，所述防护机柜上开设有存放腔，所述红外车辆检测器的底端固定安装有传动座，所述传动座的底侧固定安装有限位滑块，所述存放腔的内部底面开设有限位滑槽，所述限位滑块与限位滑槽滑动连接，所述防护机柜的背侧底端固定安装微型电机，所述微型电机的驱动轴固定连接有螺杆轴，所述传动座的背侧表面开设有传动螺槽，所述螺杆轴与传动螺槽螺纹连接，所述传动座的前端固定安装有封板。

优选的，所述存放腔的前侧端口与封板相适配，所述封板的侧面接触于存放腔的内侧表面。

优选的，所述封板的表面开设有透光口，所述透光口的内侧固定安装有透光板。

优选的，所述防护机柜的背侧表面开设有通线口，所述通线口的截面形状为矩形。

优选的，所述防护机柜的背侧表面位于通线口的正上方位置处开设有散热口，所述散热口的内侧固定安装有防护网。

优选的，所述防护机柜上固定安装有控制开关，所述控制开关的输出端电性连接于微型电机的输入端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过使用微型电机驱动螺杆轴转动，可带动传动座向防护机柜的外侧移动，能够将红外车辆检测器移至防护机柜外，可使得红外车辆检测器的维护操作空间得到扩增，红外车辆检测器维护操作更加容易，有利于提高红外车辆检测器的维护工作便捷性，维护结束后传动座向防护机柜的内侧移动至原位，利用封板可将存放腔的前侧端口进行密封。

附图说明

图1为一种易维护的车辆检测器使用时的剖视结构示意图；

图2为一种易维护的车辆检测器检修时的剖视结构示意图；

图3为一种易维护的车辆检测器检修时的立体结构示意图。

图中：1、防护机柜；101、存放腔；102、限位滑槽；103、微型电机；104、螺杆轴；105、控制开关；106、通线口；107、散热口；108、防护网；2、红外车辆检测器；3、传动座；301、限位滑块；302、传动螺槽；4、封板；401、透光口；402、透光板。

具体实施方式