[实用新型]一种带缓冲块衬套的电动车悬置有效
| 申请号: | 202320359525.9 | 申请日: | 2023-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN219564754U | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
| 发明(设计)人: | 张铭;曹德文 | 申请(专利权)人: | 安徽润康橡塑科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;F16F15/02 |
| 代理公司: | 宣城汇宁知识产权代理事务所(普通合伙) 34265 | 代理人: | 江平国 |
| 地址: | 242200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缓冲 衬套 电动车 悬置 | ||
1.一种带缓冲块衬套的电动车悬置,包括冲压支架(1)和衬套(4),其特征在于:所述冲压支架(1)的内部均匀安装有多组支架连接管(2),所述冲压支架(1)的内部构造有空腔(3),所述冲压支架(1)的一侧与衬套(4)硫化后装配一体化,所述衬套(4)的内部构造有缓冲组件,多组所述支架连接管(2)的外表面分别固定有多组强化管(201)。
2.根据权利要求1所述的一种带缓冲块衬套的电动车悬置,其特征在于:所述缓冲组件包括硫化于衬套(4)外表面的外环缓冲套(401),所述外环缓冲套(401)的与冲压支架(1)的一侧固定连接,所述衬套(4)的顶底部分别安装有顶环缓冲块(402),两组所述顶环缓冲块(402)的内部均构造为中空结构。
3.根据权利要求1所述的一种带缓冲块衬套的电动车悬置,其特征在于:所述冲压支架(1)与多组强化管(201)均通过冲压工艺一体化。
4.根据权利要求1所述的一种带缓冲块衬套的电动车悬置,其特征在于:所述冲压支架(1)的顶部固定有加强架(101),所述加强架(101)与一组支架连接管(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种带缓冲块衬套的电动车悬置,其特征在于:所述衬套(4)的顶部固定有连接顶板孔,所述连接顶板孔的四周均匀构造有多组螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的一种带缓冲块衬套的电动车悬置,其特征在于:多组所述支架连接管(2)的高度均不相同。
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