[实用新型]一种油缸增压阀杆

说明书

本申请涉及增压阀配件的技术领域，尤其是涉及一种油缸增压阀杆，其包括阀杆本体和膨胀帽组件，膨胀帽组件包括膨胀套和驱动螺母，膨胀套套设于阀杆本体上，驱动螺母螺纹安装于阀杆本体上，驱动螺母驱动膨胀套向阀杆本体的外部延展并用于抵紧插接槽的槽壁。本申请具有提高阀杆安装后稳定性的效果。

技术领域

本申请涉及增压阀配件的技术领域，尤其是涉及一种油缸增压阀杆。

背景技术

油缸增压阀主要用于将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油。

通常挖掘机上设置有油缸机构，油缸机构包括油缸增压阀，油缸增压阀用于增加挖掘机大臂举升时的动力。

油缸增压阀包括阀体与阀杆，阀杆安装于阀体内。阀体内设置有出油管，阀杆的一端设置有注油嘴，出油管与注油嘴相连通；阀杆内开设有注油通道与出油通道，且阀杆的外侧壁开设有出油孔，注油嘴、注油通道、出油通道以及出油孔相互连通，且注油通道的外径大于出油通道的外径，在阀体向阀杆的注油嘴注油后，油液从注油通道流入出油通道再从出油孔排出，而注油通道的外径大于出油通道的外径，使油液从低压油转换成高压油。

相关技术中，阀体内开设有供阀杆插入的插接槽，阀体内的出油管与阀杆的注油嘴相连接，在阀杆的作用下，阀体流出的低压油通过阀杆转换成高压油。

针对上述中的相关技术，发明人认为在挖掘机大臂进行挖掘工作时，油缸增压阀会产生振动，进而导致阀杆发生共振。由于阀杆插接于插接槽内，会导致阀杆在插接槽内发生相对转动，进而影响阀体的出油管与阀杆的注油嘴二者的连接稳定性。

实用新型内容

为了提高阀杆安装后的稳定性，本申请提供一种油缸增压阀杆。

本申请提供的一种油缸增压阀杆采用如下的技术方案：

一种油缸增压阀杆，包括阀杆本体和膨胀帽组件，所述膨胀帽组件包括膨胀套和驱动螺母，所述膨胀套套设于所述阀杆本体上，所述驱动螺母螺纹安装于所述阀杆本体上，所述驱动螺母驱动所述膨胀套向所述阀杆本体的外部延展并用于抵紧插接槽的槽壁。

通过采用上述技术方案，驱动螺母驱动膨胀套逐渐向外延展，且同时膨胀套的内壁与插接槽的槽壁过盈配合。此设置使阀杆紧紧插入与插接槽内，即使在挖掘机大臂进行挖掘工作时，油缸增压阀会产生振动，而阀杆也不易发生共振，提高了阀体与阀杆的连接稳定性。

可选的，所述阀杆本体包括注油杆和螺纹柱，所述螺纹柱固定连接于所述注油杆的一端，所述注油杆靠近所述螺纹柱的一侧设置有使所述膨胀套逐渐延展的锥形面，所述驱动螺母螺纹安装于所述螺纹柱上。

通过采用上述技术方案，在阀杆本体因震动而在插接槽内发生相对转动时，注油杆在锥形面的作用下，注油杆靠近驱动螺母一端的外侧壁对膨胀套的内壁产生挤压，从而使膨胀套具有向外的张力，进而使膨胀套的外壁更抵紧于插接槽的槽壁。

可选的，所述膨胀套的外侧壁开设有断裂槽，所述断裂槽与所述膨胀套的内部相连通，所述断裂槽远离所述螺纹柱一侧的槽壁贯穿所述膨胀套。

通过采用上述技术方案，在阀杆本体因震动而向插接槽的槽口窜动时，注油杆在锥形面的作用下，注油杆靠近驱动螺母一端的外侧壁对膨胀套的内壁产生挤压，从而使膨胀套具有向外的张力，进而使膨胀套的外壁更抵紧于插接槽的槽壁。

可选的，所述膨胀套的内壁设置有与所述锥形面贴合的倾斜面。

通过采用上述技术方案，设置倾斜面，可以使膨胀套与注油杆之间更贴合，使膨胀套受到挤压后更容易向外扩展，使得膨胀套的外壁更贴合于插接槽的槽壁。

可选的，所述膨胀套的外侧壁开设有形变缝隙，所述形变缝隙与所述膨胀套的内部相连通，所述形变缝隙沿所述阀杆本体的延伸方向贯穿所述膨胀套的外侧壁。