[实用新型]一种具有限位组件的线缆

说明书

本实用新型涉及报警器线缆技术领域，具体为一种具有限位组件的线缆，包括线缆体和限位装置，限位装置设置在线缆体的表面上，限位装置的个数有三个，限位装置包括移动块，移动块套设在线缆体的表面上，移动块的表面开设有滑行孔，滑行孔的内壁滑动连接有限位件，限位件与移动块表面滑行孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧，本实用新型，通过设置限位装置，便于对车辆刹车报警器线缆进行限位，可以有效的降低了车辆刹车报警器线缆在连接后，容易与其它过多线路出现缠绕在一起的现象，降低了线路缠绕后难以整理且加大维修难度的情况，进而提高了设备整体的实用性。

技术领域

本实用新型涉及报警器线缆技术领域，尤其涉及一种具有限位组件的线缆。

背景技术

现如今车辆刹车报警器在进行使用时，会使用到线缆进行连接，车辆刹车报警器线缆主要用于传输信号。

现有技术车辆刹车报警器在使用过程中，会将线缆进行连接传输，但是线缆连接后，线缆会与车辆中的其它线路发生缠绕的现象，线缆缠绕后，容易造成不美观以及难以进行整理，且线缆缠绕后，容易造成后续维护时不便于进行解开维护的情况，进而导致车辆刹车报警器线缆不便于限位容易发生缠绕的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在车辆刹车报警器线缆不便于限位容易发生缠绕的缺点，而提出的一种具有限位组件的线缆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有限位组件的线缆，包括线缆体和限位装置，所述限位装置设置在线缆体的表面上，所述限位装置的个数有三个，所述限位装置包括移动块，所述移动块套设在线缆体的表面上，所述移动块的表面开设有滑行孔，所述滑行孔的内壁滑动连接有限位件，所述限位件与移动块表面滑行孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧，通过第一弹簧配合限位件，可以对将线缆体限制在其它线缆上，降低了车辆刹车报警器线缆容易杂乱造成缠绕导致后续维护不便的情况。

优选的，所述限位件的表面固定连接有推块，所述推块与移动块表面滑行孔的内壁滑动连接，通过设置推动推块，便于对线缆体进行限位和拿取。

优选的，所述移动块的表面开设有滑行槽，所述滑行槽的内壁滑动连接有压件，所述移动块的下表面开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁转动连接有螺纹杆，所述压件的表面开设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接，通过螺纹杆配合压件，可以在线缆体上调节移动。

优选的，所述移动块的下表面开设有圆槽，所述螺纹杆靠近圆槽的一端固定连接有调节件，通过设置调节件，便于控制螺纹杆带动压件进行移动。

优选的，所述线缆体的表面设置有辅助装置，所述辅助装置包括折弯件，所述折弯件的个数有两个，两个所述折弯件位于线缆体的一侧设置，所述线缆体的表面固定连接有两个布带，所述布带的一侧固定连接有魔术贴一，所述布带远离魔术贴一的一侧固定连接有魔术贴二，所述魔术贴一与魔术贴二粘性连接，通过布带配合魔术贴一和魔术贴二，可以将车辆刹车报警器上的线缆折弯处捆绑在折弯件上，降低线缆折弯过度容易受损影响寿命的情况。

优选的，所述折弯件的表面固定连接有两个挡杆，所述挡杆的纵截面呈U形，通过设置挡杆，便于让布带穿过，对布带进行限位。

优选的，所述布带靠近魔术贴一的一侧固定连接有拉带，所述拉带呈U形，通过拉动U形的拉带，便于控制布带进行移动。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：