[实用新型]一种飞机APU减振系统振动试验装置有效
申请号: | 202320241470.1 | 申请日: | 2023-02-16 |
公开(公告)号: | CN219265650U | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 杜波;王超 | 申请(专利权)人: | 西安航弓机电科技有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 朱杰 |
地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 apu 系统 振动 试验装置 | ||
1.一种飞机APU减振系统振动试验装置,其特征在于,包括固定在振动台上的振动试验夹具(3),与振动试验夹具(3)相连的减振器吊耳(4),通过减振器吊耳(4)进行连接的减振器(2),以及与减振器(2)连接用于进行减振试验的APU模拟件(1)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机APU减振系统振动试验装置,其特征在于,所述APU模拟件(1)包括圆筒形的模拟主体(11),设置在模拟主体(11)两端的及筒壁上的多个配重块(13),以及设置于模拟主体(11)的筒壁上用于与减振器(2)连接的安装节(12)。
3.根据权利要求2所述的一种飞机APU减振系统振动试验装置,其特征在于,所述振动试验夹具(3)包括底板(31)、竖直支撑(32)、横梁(33)、连杆(34)和筋板(35),所述底板(31)通过螺栓固定连接于振动台上;所述竖直支撑(32)设置有四个,垂直设置于所述底板(31)的四个角上;四个所述竖直支撑(32)中相邻两个分为一组,所述横梁(33)设置有两个,每个横梁(33)连接于同一组的两个竖直支撑(32)上;所述连杆(34)设置有两个,用于连接两个横梁(33);所述筋板(35)设置有四个,所述筋板(35)与底板(31)和竖直支撑(32)相连,用于提高竖直支撑(32)的稳定性。
4.根据权利要求3所述的一种飞机APU减振系统振动试验装置,其特征在于,所述减振器(2)的数量为3个或者4个。
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