[实用新型]一种刹车片加工收片装置

说明书

一种刹车片加工收片装置，其包括用于进行收纳的箱体，箱体底端安装的支腿以及箱体内部设置的收纳腔，还包括辅助组件、挡板和滚轮，所述箱体前端的两侧均设置有辅助组件，箱体的内部安装有若干个隔板，隔板的中部开设有弧形槽，隔板位于弧形槽的外侧嵌入安装有滚轮；所述辅助组件包括壳体、丝杆、伺服电机、轴承、导向柱、升降板、丝孔和导向孔，壳体固定在箱体前端的两侧，壳体的中部安装有丝杆，丝杆的一端安装有伺服电机，丝杆的两侧对称固定有两个导向柱，丝杆和导向柱上设置有升降板，升降板对应丝杆位置处开设有丝孔，本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于对刹车片进行收片放置，同时也便于将刹车片取下，操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及收片装置，具体为一种刹车片加工收片装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

现有的刹车片放置架在需要对于刹车片进行取用时，需要手动推动刹车片，然后将刹车片取下，刹车片的重量较大，在实际取用时较为不便的缺点。

为此出现了申请号为：202123396218.8的辅助刹车片放置的放置架可以较好的解决上述技术问题，而本申请针对上述技术问题，给出了另一种解决方案。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种刹车片加工收片装置，有效的解决了现有的刹车片放置架在需要对于刹车片进行取用时，需要手动推动刹车片，然后将刹车片取下，刹车片的重量较大，在实际取用时较为不便的缺点的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括用于进行收纳的箱体，箱体底端安装的支腿以及箱体内部设置的收纳腔，还包括辅助组件、隔板、弧形槽、挡板和滚轮，所述箱体前端的两侧均设置有辅助组件，箱体的内部安装有若干个隔板，隔板的中部开设有弧形槽，隔板位于弧形槽的外侧嵌入安装有滚轮；

所述辅助组件包括壳体、丝杆、伺服电机、轴承、导向柱、升降板、丝孔和导向孔，壳体固定在箱体前端的两侧，壳体的中部安装有丝杆，丝杆的一端安装有伺服电机，丝杆的两侧对称固定有两个导向柱，丝杆和导向柱上设置有升降板，升降板对应丝杆位置处开设有丝孔。

优选的，所述隔板的两端均设置有挡板。

优选的，所述丝杆通过轴承与壳体连接。

优选的，所述升降板对应导向柱位置处开设有导向孔。

优选的，所述升降板的外侧端设置有挡板。

优选的，所述弧形槽的内部设置有橡胶垫。

有益效果：本实用新型使用时，将需要进行收纳的弧形刹车片放置在升降板上，放置完成后，伺服电机工作，伺服电机工作带动丝杆转动，丝杆转动与升降板上开设的丝孔的配合下，使得升降板在丝杆上向上移动，升降板移动带动其上放置的弧形刹车片向上移动，直至升降板上表面与对应的隔板齐平，此时，将升降板上的弧形刹车片推动到隔板上，安装的滚轮辅助弧形刹车片的移动，便于弧形刹车片的收纳，取片时，伺服电机工作，伺服电机工作带动丝杆转动，丝杆转动与升降板上开设的丝孔的配合下，使得升降板在丝杆上向上移动，直至升降板上表面与对应的隔板齐平，此时，在滚轮的配合下将弧形刹车片向外拉出，直至将弧形刹车片放置到升降板上，伺服电机工作带动升降板下降至底部，即可将弧形刹车片取下，操作简单方便。

本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于对刹车片进行收片放置，同时也便于将刹车片取下，操作简单方便。

附图说明