[实用新型]一种高强度电梯刹车片

说明书

本实用新型涉及电梯零配件技术领域，且公开了一种高强度电梯刹车片，包括刹车片主体，所述刹车片主体的上下两端均设置有防护机构，所述防护机构包括粘接在刹车片主体底部的加强圈，所述加强圈的内部设置有横向加强条与纵向加强条，所述加强圈与横向加强条一体成型，所述横向加强条与纵向加强条十字交叉在一起，所述加强圈的底部粘接有韧性垫，所述韧性垫的底部粘接有耐磨垫，该高强度电梯刹车片，通过设置的防护机构，可以有效地提高刹车片的强度，有效地提高了刹车片的使用寿命。通过设置的安装机构，可以更方便从操作人员更换刹车片部件，方便后期拆卸与维修，有效的提高了操作人员的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及电梯零配件技术领域，具体为一种高强度电梯刹车片。

背景技术

电梯，是指动力驱动，利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步)，进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，电梯分为很多的部分，而刹车片是电梯很重要的一部分。

现有的电梯刹车片在长期使用后会造成一定的磨损，没有相应的防护部件会导致刹车片的强度降低，最终会导致刹车片碎裂，让刹车片不能使用，会导致电梯出现安全事故。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高强度电梯刹车片，具备高强度，方便更换部件等优点，解决了现有的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度电梯刹车片，包括刹车片主体，所述刹车片主体的上下两端均设置有防护机构；

所述防护机构包括粘接在刹车片主体底部的加强圈，所述加强圈的内部设置有横向加强条与纵向加强条，所述加强圈与横向加强条一体成型，所述横向加强条与纵向加强条十字交叉在一起，所述加强圈的底部粘接有韧性垫，所述韧性垫的底部粘接有耐磨垫。

优选的，所述加强圈、韧性垫与耐磨垫的厚度一致，所述加强圈、韧性垫与耐磨垫的直径大小一致。

优选的，所述防护机构的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有安装机构。

优选的，所述安装机构包括粘接在固定槽内部的安装圈，所述安装圈的底部焊接有定位销，所述刹车片主体的内部开设有定位孔与通孔，所述定位孔与通孔一体成型，所述通孔的内部贯穿设置有锁紧销，所述定位销的内部开设有与锁紧销相匹配的螺纹孔，所述定位孔的内部粘接有弹性圈。

优选的，所述安装机构的数量有两个，分别位于刹车片主体的上下两端外表面上。

优选的，所述刹车片主体的顶部焊接有连接筒，所述连接筒的内部焊接有多个凸条。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：

1、该高强度电梯刹车片，通过设置的防护机构，可以有效地提高刹车片的强度，有效地提高了刹车片的使用寿命。使用时靠近刹车片最外侧的耐磨垫会降低外界对刹车片的磨损，耐磨垫的主要材料为高分子耐磨材料，耐磨性好，可以降低刹车片的磨损。处于防护机构中层的韧性垫主要材料为碳碳复合材料，韧性好，可以防止刹车片被折断，靠近刹车片最内侧的加强圈由高分子强度材料制成，强度高，可以提高刹车片的强度，加强圈内部的横向加强条与纵向加强条由非晶态合金制成，强度高，十字交叉在一起可以不同方向分担刹车片受到的压力，可以进一步提高刹车片的强度。

2、该高强度电梯刹车片，通过设置的安装机构，可以更方便从操作人员更换刹车片部件，方便后期拆卸与维修，有效的提高了操作人员的便捷性。安装时，将安装圈上的定位销插入到刹车片主体内部开设的定位孔中，定位孔内部的弹性圈可以卡紧定位销的末梢，进行初步定位，插入好后再将锁紧销插入到通孔中，然后转动锁紧销，使锁紧销与定位销内部的螺纹孔锁紧在一起，通过安装机构将防护机构与刹车片主体安装在一起，安装简单，操作方便。拆卸步骤与安装步骤相反，因此不做过多的赘述。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；