[实用新型]一种提高汽车轮毂轴承ABS综合性能的压装装置有效
申请号: | 202320208510.2 | 申请日: | 2023-01-30 |
公开(公告)号: | CN219521147U | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 朱俊猛;戴龙龙;王秀娟;赵勇 | 申请(专利权)人: | 杭州沃德汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311225 浙江省杭州市萧山区杭州大江东产业*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 汽车 轮毂 轴承 abs 综合 性能 装置 | ||
1.一种提高汽车轮毂轴承ABS综合性能的压装装置,包括进行上下移动的上底座(1)和用于放置轮毂轴承(5)的底座(6),其特征在于:所述上底座(1)的下端部设有与上底座(1)相套接的压头外套(2)且该压头外套(2)沿着上底座(1)进行小幅度上下移动,所述上底座(1)的最下端设有与上底座(1)相连的磁性圈(3)且该磁性圈(3)可安装至轮毂轴承(5)的外轮端面的缝隙中,所述底座(6)的外部设有用于承载底座(6)的放置架(10),所述放置架(10)中设有用于对底座(6)相连的并对轮毂轴承(5)进行定位与支撑的支撑组件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种提高汽车轮毂轴承ABS综合性能的压装装置,其特征在于:所述支撑组件(11)包括位于底座(6)中的导向柱(12)且该导向柱(12)向上延伸至轮毂轴承(5)中,所述底座(6)的空腔中还设有凸块(13)且该凸块(13)与导向柱(12)相连。
3.根据权利要求2所述的一种提高汽车轮毂轴承ABS综合性能的压装装置,其特征在于:所述放置架(10)的底端设有向上延伸至凸块(13)中的定位柱(14)且导向柱(12)内设有与定位柱(14)相对应的延伸孔(15),所述定位柱(14)底端设有与底座(6)相连的且呈弹性回位的回位弹簧(16),所述放置架(10)的底端设有与底座(6)相连的液压杆(17)且所述液压杆(17)的输出端可推动凸块(13)进行上下移动。
4.根据权利要求1所述的一种提高汽车轮毂轴承ABS综合性能的压装装置,其特征在于:所述压头外套(2)的底端设有用于对磁性圈(3)进行定位安装的定位螺钉(4)。
5.根据权利要求1所述的一种提高汽车轮毂轴承ABS综合性能的压装装置,其特征在于:所述上底座(1)的上方设有带动上底座(1)进行上下移动的压机机床(18)。
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