[实用新型]一种发动机中冷器的冷凝水排出装置有效
申请号: | 202320200810.6 | 申请日: | 2023-02-13 |
公开(公告)号: | CN219299401U | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 李伟;黄永仲 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴船电动力有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02B77/00 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 莫成龙 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 中冷器 冷凝 排出 装置 | ||
1.一种发动机中冷器的冷凝水排出装置,其特征在于,包括中冷器出气接管本体(1),所述的中冷器出气接管本体(1)上开设有进气口(2)和出气口(3),所述的进气口(2)与中冷器的出气口连接,所述的中冷器出气接管本体(1)底部开设有冷凝水入口(5),所述的中冷器出气接管本体(1)底部设有通过冷凝水入口(5)与其内部连通的蓄水罐(7),所述的蓄水罐(7)与中冷器出气接管本体(1)之间设有用于过滤冷凝水的过滤装置(6),所述的蓄水罐(7)底部设有排水塞座(8),所述的排水塞座(8)上开设有与蓄水罐(7)连通的排水口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机中冷器的冷凝水排出装置,其特征在于,所述的过滤装置(6)包括支撑网(61)和过滤体(62),所述的过滤体(62)布置在支撑网(61)上,所述的支撑网(61)和过滤体(62)共同安装在蓄水罐(7)与中冷器出气接管本体(1)之间。
3.根据权利要求2所述的一种发动机中冷器的冷凝水排出装置,其特征在于,所述支撑网(61)的外圈套设有橡胶密封环圈(12)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机中冷器的冷凝水排出装置,其特征在于,所述的蓄水罐(7)与中冷器出气接管本体(1)之间通过锁紧螺栓(15)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机中冷器的冷凝水排出装置,其特征在于,所述的进气口(2)上设有进气口安装法兰(13),所述的出气口(3)上设有出气口安装法兰(14)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机中冷器的冷凝水排出装置,其特征在于,所述的蓄水罐(7)上端一侧安装有液位传感器(11),所述的液位传感器(11)的测量端延伸到蓄水罐(7)内部。
7.根据权利要求1所述的一种发动机中冷器的冷凝水排出装置,其特征在于,所述的蓄水罐(7)底部开设有安装孔(4),所述的排水塞座(8)可拆卸安装在安装孔(4)内。
8.根据权利要求1所述的一种发动机中冷器的冷凝水排出装置,其特征在于,所述的排水塞座(8)上端开设有呈漏斗形状的集水槽(10),所述的排水口(9)开设有在排水塞座(8)下端,并且所述的集水槽(10)与排水口(9)连通。
9.根据权利要求1所述的一种发动机中冷器的冷凝水排出装置,其特征在于,所述的排水口(9)的直径为1mm~10mm。
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