[实用新型]一种具有排水槽结构的绝缘板有效
| 申请号: | 202320192044.3 | 申请日: | 2023-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN219505998U | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
| 发明(设计)人: | 杨烈;吕国芬 | 申请(专利权)人: | 江苏科成轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
| 代理公司: | 苏州牛卫士知识产权代理有限公司 32619 | 代理人: | 朱晓敏 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市钟楼经济开发区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 水槽 结构 绝缘 | ||
本实用新型涉及地铁站台绝缘板技术领域的一种具有排水槽结构的绝缘板,包括站台面,所述站台面的顶面开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定安装有绝缘地板,所述绝缘地板的两端上表面均开设有若干排水槽口,所述排水槽口开口底面一侧设有弧面,所述弧面与站台面之间设有污水下水口,所述站台面的下方设有污水槽,且污水下水口与污水槽相连通。通过设置绝缘地板的顶面两端均开设有排水槽口,可以使绝缘地板表面的水渍具有能够直接在绝缘地板表面进行处理的效果,能够通过排水槽口导进污水下水口,另外污水下水口还与污水槽相连通,可以在污水穿过排水槽口后,直接导进污水槽被收集。
技术领域
本实用新型涉及地铁站台绝缘板技术领域,特别是涉及一种具有排水槽结构的绝缘板。
背景技术
随着我国经济的高速发展,城市地面交通拥堵日趋严重,各城市大力推广地铁、轻轨等城市交通设施。地铁及城轨的发展缓解地面交通压力的同时,也需要地铁及城轨不断向安全化、人性化发展。为了确保乘客和司乘服务人员的安全,于地铁及城轨站台上安装了屏蔽门系统,将站台与列车运行区间隔开。地铁车辆以轨道做电流回流的导线作用,这样地铁列车、站台上屏蔽门与大地就存在电位差。当地铁列车进站后,乘客和司乘人员进出列车门和站台屏蔽门时,会接触到屏蔽门系统的门体结构,其门体结构如未作绝缘处理,会形成跨步电压(90-130V)对人身会发生触电危险。根据城市轨道交通站台设计相关绝缘和等电位要求,会把屏蔽门系统进行绝缘处理,同时在站台处会设置带有绝缘板的台面,但在使用过程中,台面会经常被来往人员脚踩,而环境因素导致的鞋底就会带有灰尘和雨水,甚至一些乘车人员也会存在将水不小心洒在绝缘板台面的风险,具有水和灰尘的绝缘台就会存在造成绝缘上下连通绝缘失效的情况发生,为此我们提出一种具有排水槽结构的绝缘板。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种具有排水槽结构的绝缘板,具有便于排出表面污水的效果,避免污水残留影响绝缘性。
本实用新型的技术方案是:
一种具有排水槽结构的绝缘板,包括站台面,所述站台面的顶面开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定安装有绝缘地板,所述绝缘地板的两端上表面均开设有若干排水槽口,所述排水槽口开口底面一侧设有弧面,所述弧面与站台面之间设有污水下水口,所述站台面的下方设有污水槽,且污水下水口与污水槽相连通。
在进一步的技术方案中,所述污水下水口的内壁顶口设有收集盒,所述收集盒的顶口正对弧面,并且收集盒与排水槽口相连通,所述收集盒的底面开设有若干第一滤孔,所述收集盒的两侧均开设有若干第二滤孔。
在进一步的技术方案中,所述排水槽口的内壁底面与污水下水口的内壁之间设有防水层。
在进一步的技术方案中,所述凹槽的内壁两侧均固定安装有导污板,且收集盒位于导污板与污水下水口内壁一侧之间。
在进一步的技术方案中,所述收集盒面朝导污板的一侧面设有与导污板紧密贴合的斜面,且收集盒的剖面为梯型。
在进一步的技术方案中,所述污水槽的内壁一侧设有排水管,且排水管连通至地铁污水排放处。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置绝缘地板的顶面两端均开设有排水槽口,可以使绝缘地板表面的水渍具有能够直接在绝缘地板表面进行处理的效果,能够通过排水槽口导进污水下水口,另外污水下水口还与污水槽相连通,可以在污水穿过排水槽口后,直接导进污水槽被收集;
2、通过设置位于污水下水口内壁与排水槽口相连通的收集盒,可以使排水槽口处导出的水,直接经过收集盒掉进污水槽,并且第一滤孔和第二滤孔的开设可以使收集盒具有过滤杂质的效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例排水槽口的侧视剖面结构示意图;
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