[实用新型]汽车空调冷凝器的固定支架

说明书

本实用新型公开了汽车空调冷凝器的固定支架，包括定位框，所述定位框的两侧对称设置有两个安装板，所述安装板的两端均对称设置有两个安装孔，所述定位框的两侧均设置有一对第一定位座，所述第一定位座之间设置有两个第一限位杆，所述第一限位杆的两端均设置有第二定位座，所述第二定位座与所述第一定位座之间设置有第一弹簧，所述安装板与所述第二定位座之间设置有缓冲组件。本申请和现有的安装架相比，本申请中的安装板不仅在第一限位杆方向上具备缓冲功能，在垂直于定位框的方向上也具备缓冲功能，如此可以提高与安装板结合的空调冷凝器的缓冲效果，如此可以提高冷凝器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调冷凝器技术领域，尤其涉及汽车空调冷凝器的固定支架。

背景技术

冷凝器通过支架与汽车水箱安装固定，现有技术中支架的安装往往刚性连接，由于汽车行驶过程中存在抖动和颠簸，时间久了就会使冷凝器的管路连接出现松动，从而导致冷凝器泄漏；冷凝器的安装支架缺乏柔性，汽车行驶过程中产生的震动和冲击会对冷凝器造成损坏，导致冷凝器泄漏，使用寿命降低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的汽车空调冷凝器的固定支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

汽车空调冷凝器的固定支架，包括定位框，所述定位框的两侧对称设置有两个安装板，所述安装板的两端均对称设置有两个安装孔，所述定位框的两侧均设置有一对第一定位座，所述第一定位座之间设置有两个第一限位杆，所述第一限位杆的两端均设置有第二定位座，所述第二定位座与所述第一定位座之间设置有第一弹簧，所述安装板与所述第二定位座之间设置有缓冲组件。

优选地，所述第一限位杆贯穿所述第二定位座且和所述第二定位座滑动连接。

优选地，所述缓冲组件包括设置在两个所述第二定位座之间两个第二限位杆，所述第二限位杆的两端均设置有滑块，所述滑块与所述第二定位座之间设置有第二弹簧，所述滑块上设置有限位座，所述安装板的底部两端对称设置有两个第三定位座，所述第三定位座与所述限位座之间均设置有传动板。

优选地，所述第二限位杆贯穿所述滑块且和所述滑块滑动连接。

优选地，所述传动板的一端通过第一转轴与所述限位座转动连接，所述传动板的另一端通过第二转轴和所述第三定位座转动连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本申请中设置有定位框、第一定位座、第一限位杆、第二定位座、第一弹簧、第二限位杆、滑块、第二弹簧、限位座、第三定位座、传动板、安装板和安装孔结构，和现有的安装架相比，本申请中的安装板不仅在第一限位杆方向上具备缓冲功能，在垂直于定位框的方向上也具备缓冲功能，如此可以提高与安装板结合的空调冷凝器的缓冲效果，如此可以提高冷凝器的使用寿命。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的第一视角结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的第二视角结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的图1中A处的放大结构示意图；

图例说明：

1、定位框；2、第一定位座；3、第一限位杆；4、第二定位座；5、第一弹簧；6、第二限位杆；7、滑块；8、第二弹簧；9、限位座；10、第三定位座；11、传动板；12、安装板；13、安装孔。

具体实施方式