[实用新型]一种汽车高压线束屏蔽环压接模具有效
申请号: | 202320187272.1 | 申请日: | 2023-02-12 |
公开(公告)号: | CN219018099U | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 郭晨晨;林志龙 | 申请(专利权)人: | 苏州崴骏精密模具有限公司 |
主分类号: | H01R43/048 | 分类号: | H01R43/048 |
代理公司: | 南京文宸知识产权代理有限公司 32500 | 代理人: | 张海奎 |
地址: | 215127 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 高压线 屏蔽 环压接 模具 | ||
1.一种汽车高压线束屏蔽环压接模具,包括模具本体(1)和开设在模具本体(1)内部的压接腔(2),其特征在于:所述模具本体(1)的内部安装有压接机构,所述压接机构用于对套装好的汽车高压线束屏蔽环进行压接,所述模具本体(1)的外侧表面安装有驱动机构,所述驱动机构用于带动压接机构移动从而完成压接过程。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高压线束屏蔽环压接模具,其特征在于:所述压接机构包括压接组件和连接组件,所述模具本体(1)的内部开设有若干个移动槽(3),若干个所述移动槽(3)的边缘皆延伸至压接腔(2),若干个所述压接组件皆活动安装在移动槽(3)的内壁处,若干个所述连接组件对应安装在压接组件的外侧表面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车高压线束屏蔽环压接模具,其特征在于:所述压接组件包括压接顶块(4)和加压凸块(6),若干个所述压接顶块(4)皆活动安装在移动槽(3)的内壁处,若干个所述压接顶块(4)的外侧表面皆安装有两个固定轴(5),两个所述加压凸块(6)分别安装在压接顶块(4)的一侧表面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车高压线束屏蔽环压接模具,其特征在于:所述连接组件包括垂直支轴(7)和移动轴(10),所述固定轴(5)的末端表面安装有垂直支轴(7),所述移动槽(3)上方的模具本体(1)内部开设有延伸槽(8),所述垂直支轴(7)活动安装在延伸槽(8)的内壁处,所述移动轴(10)安装在垂直支轴(7)的顶端表面,所述移动轴(10)的一侧表面与模具本体(1)的一侧表面活动接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车高压线束屏蔽环压接模具,其特征在于:所述驱动机构包括主动组件和被动组件,所述主动组件安装在模具本体(1)的一侧表面,所述被动组件安装在连接组件的外侧表面。
6.根据权利要求5所述的一种汽车高压线束屏蔽环压接模具,其特征在于:所述主动组件包括驱动电机(11)和第一齿轮(12),所述驱动电机(11)安装在模具本体(1)的一侧表面,所述第一齿轮(12)安装在驱动电机(11)的输出端外侧表面。
7.根据权利要求5所述的一种汽车高压线束屏蔽环压接模具,其特征在于:所述被动组件包括拨动齿(13)和第二齿轮(15),若干个所述拨动齿(13)对应安装在移动轴(10)的一侧表面,所述拨动齿(13)一侧的模具本体(1)一侧表面活动安装有转动轴(14),所述第二齿轮(15)安装在转动轴(14)的顶端表面,所述第二齿轮(15)与拨动齿(13)活动接触,所述第二齿轮(15)的顶端表面安装有限位支轴(16),所述限位支轴(16)的外侧表面活动套装有转动环(17),所述转动环(17)的外侧表面均匀分布有联动齿(9),所述联动齿(9)与第一齿轮(12)相互啮合。
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