[实用新型]一种电池模组加热设备有效

专利信息
申请号: 202320186968.2 申请日: 2023-02-06
公开(公告)号: CN219269099U 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 何杰锋 申请(专利权)人: 上海兰钧新能源科技有限公司
主分类号: H05B3/06 分类号: H05B3/06;H05B3/22
代理公司: 北京盈权知识产权代理事务所(普通合伙) 16022 代理人: 姬建正;路传亮
地址: 201400 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 模组 加热 设备
【说明书】:

本实用新型提供了一种电池模组加热设备,包括加热组件,加热组件包括加热板以及用于驱动加热板往复移动的驱动机构,加热板与驱动机构通过转动轴可转动的连接,加热板可围绕转动轴在特定的角度范围内往复转动。本实用新型在放置电池模组之前可将加热板上端向外侧转动,使得加热板处于上端打开状态,从而增大上端放置电池模组的空间,降低了放置电池模组的难度,适用于两个加热板之间间距较小情形。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池模组加热设备。

背景技术

目前,电池模组组装好后,需要采用加热设备将模组侧板和其内部电芯之间的胶水加热结固,从而将侧板和电芯固定,然后再搬动模组。

现有技术中的加热设备包括两个气缸和两个平行且竖直间隔设置的加热板,每个气缸的伸缩杆与一个加热板固定,使用时,先将模组放置于两个加热板之间,两个气缸伸出并分别驱动两个加热板向模组方向移动,使得加热板挤压模组侧板并对侧板进行加热。加热完毕后,气缸收缩以带动两个加热板分别向远离模组方向移动,使得加热板与模组分离,然后取出模组完成加热。

但是,采用上述加热设备时,在气缸收缩后,即放入模组之前,如果预设的两个加热板之间间距过小,使用者难以将模组放入两个加热板之间,即人工搬入困难。而如果加大两个加热板之间间距,将导致气缸行程加大,由气缸运动导致的危险区域相应变大,安全性降低。

发明内容

鉴于上述问题,本实用新型提出了一种电池模组加热设备,以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。

为解决上述问题,本实用新型提供的电池模组加热设备包括加热组件,所述加热组件包括加热板以及用于驱动所述加热板往复移动的驱动机构,所述加热板与所述驱动机构通过转动轴可转动的连接,所述加热板可围绕所述转动轴在特定的角度范围内往复转动。

进一步地,所述加热板在与水平面呈45°-90°角度范围内转动。

进一步地,还包括连接件;所述连接件一端与所述加热板固定,所述连接件另一端通过所述转动轴与所述驱动机构铰接,所述连接件可围绕所述转动轴在特定的角度范围内往复转动。

进一步地,还包括弹性件;所述弹性件的一端与所述连接件或所述加热板连接;所述弹性件的弹力对所述连接件或所述加热板施加作用力以使所述加热板转动后处于打开状态。

进一步地,所述弹性件为扭簧;所述扭簧套在所述转动轴上,所述扭簧的一端抵接在所述驱动机构上,所述扭簧的另一端抵接在连接件上。

进一步地,还包括用于限制所述加热板转动角度的限位结构。

进一步地,所述限位结构包括第一限位板和第二限位板;所述第一限位板固定在所述连接件上;所述第二限位板固定在所述驱动机构上;通过使所述第一限位板与所述第二限位板抵接来限定所述加热板的转动。

进一步地,所述第一限位板为两个;两个所述第一限位板间隔设置;所述第二限位板位于两个所述第一限位板之间。

进一步地,所述连接件为连接杆;所述驱动机构为作动缸;所述连接杆一端设有安装豁口;所述作动缸的推杆位于所述安装豁口内;所述连接杆与所述推杆通过所述转动轴铰接。

进一步地,还包括静置架;所述加热组件为两个;两个所述加热板平行间隔设置;两个所述驱动机构均固定在所述静置架上;所述静置架上设有用于放置电池模组的放置台。

本实用新型实施例中提供的技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

(1)本实用新型在放置电池模组之前可将加热板上端向外侧转动,使得加热板处于上端打开状态,从而增大上端放置电池模组的空间,降低了放置电池模组的难度,适用于两个加热板之间间距较小情形。

(2)本实用新型的弹性件能够自动将加热板转动打开,方便使用。

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