[实用新型]一种汽车电子元器件可靠性测试装置有效
申请号: | 202320184276.4 | 申请日: | 2023-02-02 |
公开(公告)号: | CN219320466U | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 邱仕清 | 申请(专利权)人: | 上海沃芙汽车电气有限公司 |
主分类号: | G01R31/44 | 分类号: | G01R31/44;G01R1/02 |
代理公司: | 上海索源知识产权代理有限公司 31431 | 代理人: | 温转萍 |
地址: | 201714 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子元器件 可靠性 测试 装置 | ||
1.一种汽车电子元器件可靠性测试装置,包括测试台(1),其特征在于:所述测试台(1)内部转动安装有振动辊(2),所述测试台(1)内部固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出端与振动辊(2)的轴体一端固定连接,所述测试台(1)内活动悬挂有托板(10),所述托板(10)的上表面固定安装有若干弹簧(9),若干所述弹簧(9)的顶端共同固定安装有测试盒,所述测试盒内部固定安装有蓄电池(8)和电子元器件定位架(7),所述测试台(1)的顶部固定安装有L型悬架(5),所述L型悬架(5)上且位于电子元器件定位架(7)的上方固定安装有摄像头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件可靠性测试装置,其特征在于,所述振动辊(2)上呈错位设置有若干短凸轴(21)和长凸轴(22),所述托板(10)的下表面固定安装有弧面配重板(101),若干所述短凸轴(21)以及长凸轴(22)均位于弧面配重板(101)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件可靠性测试装置,其特征在于,所述电子元器件定位架(7)包括底座(71),所述底座(71)固定安装在测试盒的内底壁上,所述底座(71)的顶部通过支撑杆固定安装有架板(72),所述架板(72)的上表面固定安装有两个L型夹板(73)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电子元器件可靠性测试装置,其特征在于,每个所述L型夹板(73)上均固定安装有夹片(74),每个所述夹片(74)上均开凿有半弧形开口(75),两个半弧形开口(75)之间共同夹持有待检车灯。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电子元器件可靠性测试装置,其特征在于,所述底座(71)的上表面固定安装有电路板,所述电路板通过导线与蓄电池(8)电性连接,所述待检车灯通过导线与电路板电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件可靠性测试装置,其特征在于,所述测试台(1)的台板上开凿有长条形开口,所述测试盒的底端嵌入长条形开口内,所述测试盒外壁与长条形开口内壁之间设有大于5cm的间距。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件可靠性测试装置,其特征在于,所述测试台(1)的顶部固定安装有显示屏(4),所述摄像头(6)通过导线与显示屏(4)电性连接。
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