[实用新型]三通阀的气密性检测设备

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，提供一种三通阀的气密性检测设备，三通阀包括三路接口，其中第一路接口和第三路接口择一地接通第二路接口；气密性检测设备包括：流量测试仪，连通气源；至少两路测试气路，连接流量测试仪，并分别连通至第一路接口和第二路接口，每路测试气路中设置有一阀门；于第三路接口接通第二路接口的第一检测状态，连通至第一路接口的第一测试气路接通，连通至第二路接口的第二测试气路截止；于第一路接口接通第二路接口的第二检测状态，第二测试气路接通，第一测试气路及第一路接口截止。本实用新型的气密性检测设备，具有简短紧凑的气路结构，能够快速有效检测三通阀的泄露状况，且检测精度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地说，涉及一种三通阀的气密性检测设备。

背景技术

三通阀是汽车零部件中常用的电子元件。三通阀具有三路接口，其中A口和C口可以择一地接通B口。

三通阀在使用前，需要测试是否泄漏。图1示出目前的三通阀测试设备的气路图；参照图1所示，目前的三通阀测试设备需要使用至少五个电磁阀，以实现在三通阀11的A口和B口接通时、测试C口与B口的闭合点是否泄漏，并在B口和C口接通时、测试A口与B口的闭合点是否泄漏。

具体来说，三通阀11的B口和C口连接在气路中。在三通阀11的A口和B口接通时，控制电磁阀12a和12b接通，电磁阀12e连通大气，且电磁阀12c和12d关闭；此时，来自气源13的定压气体从电磁阀12a和12b经过三通阀11通到电磁阀12e，根据流量传感器14显示的流通量，可确定此时三通阀11的C口与B口的闭合点是否泄漏。

在三通阀11的B口和C口接通时，控制电磁阀12a和12d接通，电磁阀12c连通大气，且电磁阀12b和12e关闭；此时，来自气源13的定压气体从电磁阀12a和12d经过三通阀11通到电磁阀12c，根据流量传感器14显示的流通量，可确定此时三通阀11的A口与B口的闭合点是否泄漏。

上述的三通阀测试设备的气路结构和控制复杂，且仅依靠流量传感器14检测，测试精度低。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本实用新型的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种三通阀的气密性检测设备，具有简短紧凑的气路结构，能够快速有效检测三通阀的泄露状况，且检测精度高。

本实用新型的一个方面提供一种三通阀的气密性检测设备，所述三通阀包括三路接口，其中第一路接口和第三路接口择一地接通第二路接口；所述气密性检测设备包括：流量测试仪，连通气源；至少两路测试气路，连接所述流量测试仪，并分别连通至所述第一路接口和所述第二路接口，每路所述测试气路中设置有一阀门；于所述第三路接口接通所述第二路接口的第一检测状态，连通至所述第一路接口的第一测试气路接通，连通至所述第二路接口的第二测试气路截止；于所述第一路接口接通所述第二路接口的第二检测状态，所述第二测试气路接通，所述第一测试气路及所述第一路接口截止。

上述的气密性检测设备，通过流量测试仪，实现高精度的流量检测；通过分别连通三通阀的第一路接口的第一测试气路和连通三通阀的第二路接口的第二测试气路，实现简短紧凑的气路结构；且每路测试气路中设置一阀门，实现便捷快速的控制；在三通阀的第三路接口接通第二路接口的第一检测状态下，只需控制第一测试气路接通、第二测试气路截止，使来自气源的定压气体通过流量测试仪和第一测试气路输送向第一路接口，即可实现对三通阀的第一路接口与第二路接口的闭合点的气密性检测；在三通阀的第一路接口接通第二路接口的第二检测状态下，只需控制第二测试气路接通、第一测试气路和第一路接口截止，使来自气源的定压气体通过流量测试仪和第二测试气路输送向第二路接口，即可实现对三通阀的第二路接口与第三路接口的闭合点的气密性检测。

在一些实施例中，所述阀门为电磁阀。