[实用新型]汽车防撞梁辊压成型装置有效

专利信息
申请号: 202320168881.2 申请日: 2023-02-09
公开(公告)号: CN219169293U 公开(公告)日: 2023-06-13
发明(设计)人: 李仲秋 申请(专利权)人: 顺普汽车零部件(中国)有限公司
主分类号: B21D5/08 分类号: B21D5/08;B21D53/88
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 李林
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 防撞梁辊压 成型 装置
【权利要求书】:

1.汽车防撞梁辊压成型装置,其特征在于,包括:

第一辊压机构(1),包括安装座(11)、上辊压部(12)和下辊压部(13),所述下辊压部(13)固定于所述安装座(11)下方,所述上辊压部(12)高度可调地设置于所述安装座(11)上方,以适配于防撞梁的高度;

第二辊压机构(2),包括两个左右间隔设置的侧辊压部(21),两个所述侧辊压部(21)均沿左右方向位置可调地设置于对应所述安装座(11)上,以适配于所述防撞梁的宽度;

升降机构(3),连接于所述安装座(11)下方,所述升降机构(3)用于驱动所述第一辊压机构(1)和所述第二辊压机构(2)升降。

2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁辊压成型装置,其特征在于,所述上辊压部(12)包括:

第一固定座(121);

上辊轮(122),转动设置于所述第一固定座(121)上;

高度调节组件(123),设置于所述第一固定座(121)和对应所述安装座(11)之间,所述高度调节组件(123)用于调节所述上辊轮(122)的高度,以适配于所述防撞梁的高度。

3.根据权利要求2所述的汽车防撞梁辊压成型装置,其特征在于,所述高度调节组件(123)包括:

高度调节块(1231),位于所述第一固定座(121)和对应所述安装座(11)之间,通过更换不同高度的所述高度调节块(1231),以调节所述上辊轮(122)的高度;

锁紧块(1232),位于所述安装座(11)的上端板(111)下方且与所述安装座(11)的所述上端板(111)相抵接;

第一锁紧螺丝(1233),依次穿设所述第一固定座(121)、所述高度调节块(1231)和所述安装座(11)的所述上端板(111)并连接于所述锁紧块(1232)上;

第一锁紧螺母(1234),螺纹连接于所述第一锁紧螺丝(1233)上并抵接于所述第一固定座(121)的上表面。

4.根据权利要求3所述的汽车防撞梁辊压成型装置,其特征在于,所述安装座(11)的所述上端板(111)的下表面开设有限位槽(114),所述锁紧块(1232)容置于所述限位槽(114)内。

5.根据权利要求2所述的汽车防撞梁辊压成型装置,其特征在于,所述下辊压部(13)包括第二固定座(131)和下辊轮(132),所述第二固定座(131)固定于所述安装座(11)的下方,所述下辊轮(132)转动设置于所述第二固定座(131)上,所述上辊轮(122)和所述下辊轮(132)上下间隔且相对设置。

6.根据权利要求1所述的汽车防撞梁辊压成型装置,其特征在于,所述侧辊压部(21)包括:

第三固定座(211),设于所述安装座(11)内;

侧辊轮(212),转动设置于所述第三固定座(211)上;

位置调节组件(213),连接于所述第三固定座(211)和所述安装座(11)之间,所述位置调节组件(213)用于调节所述侧辊轮(212)沿所述左右方向的位置,以适配于所述防撞梁的宽度。

7.根据权利要求6所述的汽车防撞梁辊压成型装置,其特征在于,所述位置调节组件(213)包括:

连接板(2131),固定于所述安装座(11)的下端板(113)上;

两个第一位置调节块(2132),分别可拆卸地连接于所述第三固定座(211)的两侧;

第二位置调节块(2133),连接于两个所述第一位置调节块(2132)上,通过更换不同厚度的所述第一位置调节块(2132)和/或所述第二位置调节块(2133),以调节所述侧辊轮(212)沿所述左右方向的位置;

第二锁紧螺丝(2134),穿设所述连接板(2131)后螺纹连接于所述第二位置调节块(2133)上;

第二锁紧螺母(2135),固定连接于所述第二锁紧螺丝(2134)的一端。

8.根据权利要求6所述的汽车防撞梁辊压成型装置,其特征在于,所述安装座(11)的侧面开设有导向槽(115),所述第三固定座(211)能与所述导向槽(115)滑动配合。

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