[实用新型]移动式构架翻转机有效
| 申请号: | 202320167882.5 | 申请日: | 2023-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN219194373U | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
| 发明(设计)人: | 黎莎;徐辉 | 申请(专利权)人: | 武汉黎赛科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 邱锴文 |
| 地址: | 430223 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式 构架 转机 | ||
本实用新型属于转向架维修和机电设备技术领域,公开了一种移动式构架翻转机,包括移动小车、机架、升降组件和夹头组件,两个机架的底端分别固定在两个移动小车上并能够跟随两个移动小车相互远离或相互靠近;两个升降组件分别设置在两个机架上并沿机架高度方向同步升降;两个夹头组件分别转动连接于两个升降组件,两个夹头组件能够分别夹持构架的两端。本实用新型实现了两个机架的间距可以根据构架的长度进行调整,以便适用于不同尺寸的构架;构架两端的同步升降,对于重量大的构架也能实现稳定升降;构架能够随夹头组件进行翻转,进而实现构架翻转检修检测,利于降低操作人员劳动强度和工作量,提高检修检测效率。
技术领域
本实用新型涉及转向架维修和机电设备技术领域,尤其涉及一种移动式构架翻转机。
背景技术
转向架是列车运行中最易磨损和发生疲劳损坏的零部件之一,为确保列车安全运行,转向架需经常进行检修和探伤。由于转向架的构架结构复杂,体积大,重量大,要想方便地对其进行全方位检修、检测、拆卸或组装零部件,就需要在各检修工位对构架进行支撑,且支撑高度可根据检修需要进行升降。现有技术中,车辆段都采用固定的支撑架进行支撑和固定,构架的高度无法调整,使得检修劳动强度和工作量大大增加,而且检修效率和质量也不理想。
因此迫切需要一种方便快捷且安全可靠的构架翻转设备来满足设备检修的需要。
通过新型电气化技术原理及液压控制的技术日趋成熟,运用在构架升降翻转设备领域,设计一种具有标准、智能化、能够适应各种测试件的产品,杜绝使用安全风险项,提高作业工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式构架翻转机,以解决构架无法升降和翻转调整导致检修效率低的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
移动式构架翻转机,包括:
移动小车,所述移动小车设有两个,两个所述移动小车能够沿水平方向移动以相互远离或相互靠近;
机架,所述机架设有两个,两个所述机架的底端分别固定在两个所述移动小车上并能够跟随两个所述移动小车相互远离或相互靠近;
升降组件,所述升降组件设有两个,两个所述升降组件分别设置在两个所述机架上,两个所述升降组件能够沿所述机架的高度方向同步升降;
夹头组件,所述夹头组件设有两个,两个所述夹头组件分别转动连接于两个所述升降组件并能够随所述升降组件进行升降,两个所述夹头组件能够分别夹持构架的两端。
可选地,所述移动小车包括:
底座,所述底座固定设置在地面基础上,所述底座上设有沿第一方向的直线导轨;
支撑板,所述支撑板滑动连接于所述直线导轨,所述机架的底端可拆卸地连接于所述支撑板上方;
水平驱动机构,所述水平驱动机构被配置为驱动所述支撑板沿所述直线导轨滑动以带动所述机架的移动。
可选地,所述升降组件包括:
升降驱动机构,所述升降驱动机构设置在所述机架的顶端,所述机架具有沿高度方向的中空腔和滑槽,所述滑槽连通所述中空腔和所述机架的外壁;
丝杠,所述丝杠设于所述中空腔内,所述丝杠的底端转动连接于所述机架的底端,所述丝杠的顶端连接所述升降驱动机构的输出端,所述升降驱动机构能够驱动所述丝杠转动;
升降螺母,所述升降螺母与所述丝杠螺纹连接,所述升降螺母被配置为将所述丝杠的转动转换为所述升降螺母的升降运动,所述升降螺母上连接水平撑杆,所述水平撑杆背离所述升降螺母的一端穿设在所述滑槽内,且所述水平撑杆与所述滑槽的内壁相抵接以对所述升降螺母进行转动限位;
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