[实用新型]一种船舶吊装托架装置

说明书

本实用新型属于船舶吊装技术领域，尤其为一种船舶吊装托架装置，包括托架底座，所述托架底座顶部固定安装有两块支撑板，两块支撑板顶部固定安装有同一个支撑架，两块支撑板顶部固定安装有两根导向杆，位于左侧的导向杆外侧滑动连接有两块夹板，两块夹板均与位于右侧的导向杆滑动连接，所述支撑架顶部钳设有轴承，所述轴承内圈固定安装有螺纹套。本实用新型结构设计合理，通过对放置在托架底座顶部的物料进行夹持固定，从而能够避免托架底座在发生震动或偏移时，放置在其顶部的物料会发生掉落，通过两块夹板相互靠近或远离，从而能够对不同体积大小的物料进行夹持固定，进而使得装置的可调节性和适用范围的大幅提高。

技术领域

本实用新型涉及船舶吊装技术领域，尤其涉及一种船舶吊装托架装置。

背景技术

船用吊车也叫船舶吊装，一般是船舶自备自带的用来装卸货物的这种装置和机械。船吊主要有吊杆装置，甲板起重机以及其他一些辅助型的装载机械为主。因为船的特殊性，所以说他的吊机一般都是在10吨以下的吊装能力。这种船用吊机和其他汽车吊车一样，都有吊臂，齿轮转盘，减速机，卷扬机等这几大部件组成。一般都是由吊机自带的马达和卷扬机给提供动力，带动转盘360度旋转或吊机大臂里面的钢丝绳伸缩，从而起到一个起吊货物的功能。

授权公告号CN211001707U公开的一种船舶吊装托架装置，涉及到船舶用设备技术领域，该船舶吊装托架装置，包括托架主体，所述托架主体的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有承力板，所述承力板的底部固定连接有多个弹簧，所述承力板的顶部固定连接有承重板体，所述承重板体的顶部固定连接有多个橡胶凸块，所述凹槽的内表面上部固定连接有挡板，所述挡板的底部固定连接有橡胶垫。本实用新型通过承力板方便外界压力的传递，通过弹簧的弹力方便对承力板充电的压力进行缓冲降低，起到了减振和缓冲的作用，通过承重板体方便了材料的放置，通过橡胶凸块可以增加材料的摩擦力，保证材料放置时的稳定，同时也能够降低振动对材料的影响。

但该吊装托架装置在实际使用过程中发现，其并没有设置一定的结构来对放置在承重板体顶部的材料进行固定，从而导致其托架主体在发生震动或偏移时，放置在承重板体顶部的物料容易发生掉落，继而容易导致安全事故的发生，因此我们提出一种船舶吊装托架装置来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题，而提出的一种船舶吊装托架装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船舶吊装托架装置，包括：

托架底座，所述托架底座顶部固定安装有两块支撑板，两块支撑板顶部固定安装有同一个支撑架，两块支撑板顶部固定安装有两根导向杆，位于左侧的导向杆外侧滑动连接有两块夹板，两块夹板均与位于右侧的导向杆滑动连接。

优选的，所述支撑架顶部钳设有轴承，所述轴承内圈固定安装有螺纹套，所述螺纹套内螺纹连接有螺杆。

优选的，所述螺杆底端贯穿支撑架顶部内壁，并延伸至其内部，所述螺杆底端固定安装有第一铰接座。

优选的，所述第一铰接座上铰接有两根连杆，两根连杆另一端均铰接有第二铰接座。

优选的，两个第二铰接座底部分别与一块夹板顶部固定连接，两个第二铰接座呈对称设置。

优选的，所述支撑架顶部内壁上固定安装有电机，所述电机输出轴顶端贯穿支撑架，并延伸至其上方。

优选的，所述电机输出轴外侧固定套设有第一皮带轮，所述螺纹套外侧固定套设有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮上传动连接有同一根皮带。

优选的，所述托架底座底部四角均固定安装有支撑腿，所述支撑腿呈对称设置，四根支撑腿底部均固定安装有防滑支脚。