[实用新型]一种汽车散热器有效
申请号: | 202320158729.6 | 申请日: | 2023-02-01 |
公开(公告)号: | CN219141563U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 张乃军 | 申请(专利权)人: | 山东吉特工业科技股份有限公司 |
主分类号: | F28D1/047 | 分类号: | F28D1/047;F28F1/32;F28F9/26;F28F9/00;F01P11/00 |
代理公司: | 济南文衡创服知识产权代理事务所(普通合伙) 37323 | 代理人: | 张彩珍 |
地址: | 262300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 | ||
1.一种汽车散热器,其特征在于,包括上下两个固定板(1),固定板(1)上安装有外壳体(4),两个固定板(1)之间安装有散热管(2),散热管(2)上下两个弧端部伸出固定板(1)外并罩设在外壳体(4)内部,散热管(2)的进油端连接有一个进油接头(21),散热管(2)的出油端连接有一个出油接头(22),进油接头(21)和出油接头(22)均穿出外壳体(4),两个固定板(1)之间设置有若干呈波浪结构的散热片(3),散热片(3)上开设有用于接入散热管(2)的穿孔(31),散热片(3)压装在散热管(2)外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述散热片(3)上开设有多个呈百叶窗结构的散热孔(32)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述外壳体(4)采用不锈钢铝复合材料制作且与固定板(1)之间采用焊接方式连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述进油接头(21)和出油接头(22)采用加长设计,其长度大于100mm,其直径大于7mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述进油接头(21)和出油接头(22)均延伸至外壳体(4)外部至少20mm。
6.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述外壳体(4)内设有多组弹簧(5),弹簧(5)一端连接有挤压板(51),挤压板(51)与散热管(2)端部相抵触。
7.根据权利要求6所述的一种汽车散热器,其特征在于,所述外壳体(4)内还设有导向杆(52),挤压板(51)与导向杆(52)滑动配合。
8.根据权利要求1所述的一种汽车散热器,其特征在于,还包括散热风扇,散热风扇加装在散热片(3)一侧且散热风扇的尺寸与散热管(2)尺寸保持一致。
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