[实用新型]往复式车削加工换刀组件

说明书

本实用新型公开了往复式车削加工换刀组件，涉及车削加工技术技术领域，具体包括面板，所述面板的一侧固定有减速电机，减速电机的输出轴穿过面板延伸至面板的另一侧，减速电机延伸至面板另一侧的输出轴端面固定套接有心型凸轮，面板上位于心型凸轮下方的位置竖直设置有燕尾滑台结构。通过设置心型凸轮、上顶轮、下顶轮，减速电机转动通过心型凸轮带动上顶轮和下顶轮活动，进刀时顶压下顶轮，退刀时顶压上顶轮，所以减少了弹簧装置，同时采用轮接触，使用寿命长，磨损较小，能够将旋转运动转化成直线运动，结构简单紧凑，通过设置旋转摆臂和转轮，实现了在一组车刀本体与棒料接触后另一组车刀本体会与棒料分离的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种车削加工技术，具体是往复式车削加工换刀组件。

背景技术

刀具加工组件主要用于对一些物料进行刀削加工操作，现有的车削价格红换到组件需要通过弹簧进行刀削，用凸轮顶住顶针，顶针来带动弹簧压缩实现进刀和退刀的功能。

现有的车削加工换刀组件需要通过弹簧进行长期进刀和退刀操作，弹簧在往复高频率的操作中弹性功能会衰减，进而导致进刀操作和退刀操作容易时效，这样需要更换弹簧组件，更换弹簧组件则需要停机停产，特别影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的解决现有车削加工换刀组件中的弹簧在高频率的使用后其弹簧的弹性会衰减而造成进刀和退刀时效、对弹簧更换也会造成生产效率降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

往复式车削加工换刀组件，包括面板，所述面板的一侧固定有减速电机，减速电机的输出轴穿过面板延伸至面板的另一侧，减速电机延伸至面板另一侧的输出轴端面固定套接有心型凸轮，面板上位于心型凸轮下方的位置竖直设置有燕尾滑台结构，燕尾滑台结构远离面板的一侧固定有车刀座，车刀座上设置有车刀本体，车刀座的顶部固定有连杆，连杆靠近心型凸轮的一侧面设置有上顶轮和下顶轮，上顶轮位于心型凸轮的上方并与心型凸轮的表面活动连接，下顶轮位于心型凸轮的下方并与心型凸轮的表面活动连接，面板的表面位于车刀本体的延长线的位置设置有棒料。

优选的：所述面板的表面还倾斜设置有另一组燕尾滑台结构A，燕尾滑台结构A和燕尾滑台结构的远离面板的一侧面均开设有轮槽，轮槽的内部活动有转轮，面板的表面距离燕尾滑台结构A和燕尾滑台结构相同的位置固定有转轴，转轮的表面转动有连接摆臂，连接摆臂转动套接在转轴的表面，连接摆臂通过转轮将燕尾滑台结构A和燕尾滑台结构连接在一起。

优选的：所述燕尾滑台结构A和燕尾滑台结构的延长线均位于棒料上。

优选的：所述连杆的表面对应上顶轮的位置设置有间隙调节装置。

优选的：所述上顶轮和下顶轮的大小相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置心型凸轮、上顶轮、下顶轮，减速电机转动通过心型凸轮带动上顶轮和下顶轮活动，进刀时顶压下顶轮，退刀时顶压上顶轮，所以减少了弹簧装置，同时采用轮接触，使用寿命长，磨损较小，能够将旋转运动转化成直线运动，结构简单紧凑。

通过设置旋转摆臂和转轮，两把车刀座通过摆臂连接，摆臂中间通过轴孔配合装上面板上，可以旋转，摆臂两端装有两个轮，配合在车刀座上上的轮槽里，实现了在一组车刀本体与棒料接触后另一组车刀本体会与棒料分离的效果。

附图说明

图1为往复式车削加工换刀组件的正视结构示意图。

图2为往复式车削加工换刀组件的立体结构示意图。

如图所示：1、面板；2、减速电机；3、心型凸轮；4、燕尾滑台结构；5、车刀座；6、车刀本体；7、连杆；8、上顶轮；9、下顶轮；10、棒料；11、燕尾滑台结构A；12、轮槽；13、转轮；14、转轴；15、连接摆臂；16、间隙调节装置。