[实用新型]汽车物联网稳态工况排放检测装置有效
| 申请号: | 202320139076.7 | 申请日: | 2023-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN218824215U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 颜梓清;胡海光 | 申请(专利权)人: | 北京金铠星科技有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G06K7/10;G06K19/07;H04L67/12;G01M17/007;G01L3/24 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 廖娜 |
| 地址: | 100000 北京市海淀区中关*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 联网 稳态 工况 排放 检测 装置 | ||
1.汽车物联网稳态工况排放检测装置,其特征在于,包括主控计算机、五气分析仪、底盘测功机、电子标签、RFID识别器、RFID发卡器、智能手持终端、物联网平台服务器;所述五气分析仪、底盘测功机、RFID发卡器和RFID识别器分别与所述主控计算机通讯连接,所述智能手持终端、主控计算机分别与所述物联网平台服务器通讯连接;所述电子标签设置在被测车辆的前挡风玻璃上;所述RFID识别器包括外壳,外壳底部具有充电接口,所述充电接口连接有充电器,所述充电器包括充电接头和充电线;所述RFID识别器还包括所述充电器的固定装置,所述固定装置包括由第一壳体和第二壳体组成的固定壳体;所述第一壳体和所述第二壳体活动连接或可拆卸地连接以使得所述第一壳体和所述第二壳体之间可形成供所述充电线置入的空间,所述固定壳体上开设有供所述充电线穿过但所述充电接头无法穿过的穿线孔;所述固定装置与所述RFID识别器的外壳可拆卸地连接。
2.根据权利要求1所述的汽车物联网稳态工况排放检测装置,其特征在于,所述第一壳体和所述第二壳体的一侧通过铰链铰接,另一侧通过锁扣连接,以实现所述活动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车物联网稳态工况排放检测装置,其特征在于,所述第一壳体和所述第二壳体的两侧均通过锁扣连接,以实现所述可拆卸地连接。
4.根据权利要求2或3所述的汽车物联网稳态工况排放检测装置,其特征在于,所述锁扣为磁吸锁扣。
5.根据权利要求1所述的汽车物联网稳态工况排放检测装置,其特征在于,所述固定壳体的四角分别设有自下而上贯通的连接孔;所述RFID识别器的外壳底部开设有和所述连接孔数量、位置对应的螺孔,螺栓穿过所述连接孔进而与所述螺孔连接。
6.根据权利要求1所述的汽车物联网稳态工况排放检测装置,其特征在于,所述穿线孔包括左半孔和右半孔,所述左半孔设置在所述第一壳体上,所述右半孔设置在所述第二壳体上。
7.根据权利要求1所述的汽车物联网稳态工况排放检测装置,其特征在于,还包括发动机转速传感器,所述发动机转速传感器与所述主控计算机通讯连接。
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