[实用新型]冷凝器安装结构及车辆

说明书

本申请提供了一种冷凝器安装结构及车辆。冷凝器安装结构用于将冷凝器安装于车架，冷凝器安装结构包括：第一支架，沿第一方向，第一支架安装于车架的第一侧，第一支架上设有至少一个第一连接件，第一连接件与冷凝器的第一端连接；第二支架，沿第一方向，第二支架安装于车架的第二侧，第二侧与第一侧相背，第二支架上设有至少一个第二连接件，第二连接件与冷凝器的第二端连接，第一端与第二端相背；沿第一方向，第一连接件的投影与第二连接件的投影错开。本申请的冷凝器安装结构及车辆，其中，冷凝器安装结构可以实现冷凝器在车架上的倾斜安装，从而解决了冷凝器布置在车辆内时无法进行倾斜安装的问题。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其是指一种冷凝器安装结构及车辆。

背景技术

为充分利用车架周缘的空间，越来越多的车辆中将冷凝器呈竖直状态安装在车架的前方或后方的狭小空间中，以减少冷凝器在车辆前后方向上所占用的空间。

但在使用过程中发现，冷凝器呈竖直状态安装时，会对其性能造成不良影响，而若将其以倾斜状态安装，则可以提升其性能，因此，如何实现冷凝器的倾斜安装，已成为本领域亟待解决的问题。

实用新型内容

本申请实施例提供的冷凝器安装结构及车辆，解决了冷凝器布置在车辆内时无法进行倾斜安装的技术问题。

本申请实施例提供了一种冷凝器安装结构，用于将冷凝器安装于车架，其中，所述冷凝器安装结构包括：第一支架，沿第一方向，所述第一支架安装于所述车架的第一侧，所述第一支架上设有至少一个第一连接件，所述第一连接件与所述冷凝器的第一端连接；第二支架，沿所述第一方向，所述第二支架安装于所述车架的第二侧，所述第二侧与所述第一侧相背，所述第二支架上设有至少一个第二连接件，所述第二连接件与所述冷凝器的第二端连接，所述第一端与所述第二端相背；沿所述第一方向，所述第一连接件的投影与所述第二连接件的投影错开。

如上所述的冷凝器安装结构，其中，所述第一连接件包括相接的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部之间形成有夹角，所述第一连接部与所述第一支架连接，所述冷凝器与所述第二连接部连接。

如上所述的冷凝器安装结构，其中，所述第一连接部包括第一连接片和两个第一翼片，所述第一连接片与所述第一支架连接，两个所述第一翼片分别连接于所述第一连接片沿第二方向的两侧，且两所述第一翼片朝向远离所述第一支架的方向延伸。

如上所述的冷凝器安装结构，其中，所述第二连接部包括第二连接片和两个第二翼片，所述第二连接片与所述第一连接片相接，且所述第一连接片与所述第二连接片之间形成所述夹角，所述冷凝器与所述第二连接片连接，两个所述第二翼片分别连接于所述第二连接片沿第二方向的两侧，且两所述第二翼片朝向远离所述冷凝器的方向延伸。

如上所述的冷凝器安装结构，其中，两个所述第一翼片与两个所述第二翼片一一对应的设置，且每个所述第一翼片与对应的所述第二翼片连接；沿所述第二方向，所述第一翼片的投影与对应的所述第二翼片的投影部分重合。

如上所述的冷凝器安装结构，其中，所述第一连接片和所述第二连接片能转动的连接，所述第一翼片与对应的所述第二翼片通过定位构件相接，所述定位构件能对所述第一翼片及对应的所述第二翼片之间的相对位置进行固定。

如上所述的冷凝器安装结构，其中，所述第一连接片与所述第二连接片固定连接，且每个所述第一翼片与对应的所述第二翼片固定连接。

如上所述的冷凝器安装结构，其中，所述第二连接件具有第三连接片及两个第三翼片，所述第三连接片分别与所述第二支架及所述冷凝器相接，两个所述第三翼片分别连接于所述第三连接片沿所述第二方向的两侧并朝向远离所述冷凝器的方向延伸，两所述第三翼片均与所述第二支架相接。