[实用新型]一种拖挂式房车反向牵引架

说明书

本实用新型涉及牵引架技术领域，且公开了一种拖挂式房车反向牵引架，包括牵引头，所述牵引头一端开设有通槽，所述牵引头的一端通过通槽卡接有球形连接器，所述牵引头远离通槽的一端固定连接有牵引管，所述牵引管远离牵引头的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的中部开设有通槽，所述伸缩杆通过通槽固定连接有伸缩支撑臂，所述伸缩支撑臂内侧固定连接有支撑轴，所述支撑轴内部活动连接有伸缩支撑轮，所述支撑轴顶端焊接有支撑手柄，所述伸缩杆最内部两端均固定连接有活动臂，所述活动槽的内部活动卡接有活动轴本实用新型通过设有两个牵引器，有利于同时连接两个拖车，控制拖挂式房车的行驶速度和方向，保障行车安全。

技术领域

本实用新型涉及牵引架技术领域，更具体地涉及一种拖挂式房车反向牵引架。

背景技术

牵引架是对拖挂房车进行牵引的一种机械工具，安装在拖挂房车上，当拖挂房车需要移动时，将拖挂房车上的牵引架与汽车或者拖车连接固定，利用外部拖车进行拖拽行驶，从而保证拖挂房车持续移动。目前，用于拖挂房车的牵引架一般是由三角形连接架（或固定座）、牵引杆、球头连接器和支撑轮，其三角形连接架（或固定座）与拖挂房车的主梁固定连接，牵引杆一端固定连接在三角形连接架（或固定座）上，球头连接座固定在牵引杆的另一端，支撑轮装配在牵引杆上，其球头连接座可用于与拖车连接，其支撑轮可在牵引杆上进行平行地面或垂直地面位置调整，以便进行拖行或支撑驻车停靠。

但是传统的牵引架只能向一个方向牵引，而拖挂式房车可能需要反向牵引，比如说长距离下坡时，需要一个牵引车在前方带动拖挂式房车行驶，同时，在拖挂式房车后方也需要一个牵引车连接拖挂式房车，以控制拖挂式房车的速度和方向，以免拖挂式房车下坡速度太快发生碰撞或者侧翻事故，此时，传统的牵引架就显得十分的不方便。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种拖挂式房车反向牵引架，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种拖挂式房车反向牵引架，包括牵引头，所述牵引头一端开设有通槽，所述牵引头的一端通过通槽卡接有球形连接器，所述牵引头远离通槽的一端固定连接有牵引管，所述牵引管远离牵引头的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的中部开设有通槽，所述伸缩杆通过通槽固定连接有伸缩支撑臂，所述伸缩支撑臂内侧固定连接有支撑轴，所述支撑轴内部活动连接有伸缩支撑轮，所述支撑轴顶端焊接有支撑手柄，所述伸缩杆最内部两端均固定连接有活动臂，所述活动臂的内部均开设有活动槽，所述活动槽的内部活动卡接有活动轴，所述活动臂远离伸缩杆的一端均固定连接有连接杆，所述连接杆的两端远离活动臂的一侧均固定连接有活动套杆，所述活动套杆远离连接杆的一端均固定连接有承重杆，所述承重杆远离活动套杆的一侧均固定连接有承重臂，所述承重臂的中部内侧均固定连接有支撑杆，所述承重臂远离承重杆的一端均固定连接有联接杆，通过设置伸缩杆和活动臂，使拖挂式房车反向牵引架在不使用时便于收纳。

进一步的，所述联接杆的中部顶端固定连接有固定支撑轮，所述联接杆远离承重臂的一侧固定连接有球形牵引器，通过设置两个牵引器，可以方便使用者向反方向行驶。

进一步的，所述承重臂内侧均固定连接有刹车连接轴，所述承重臂通过刹车连接轴固定连接有刹车装置手刹。

进一步的，所述球形连接器中部安装有卡扣，所述卡扣贯穿球形连接器中部，所述球形连接器底部安装有按钮，所述按钮底部与卡扣固定连接，通过设置卡扣，可以使球形连接器拿下来，将牵引绳穿过球形通槽，使用牵引绳带动房车行驶。

进一步的，所述牵引头远离牵引管的一端开设有球形通槽，所述按钮远离牵引头的一端焊接有螺杆，所述伸缩杆靠近牵引管的一侧中部开设有螺纹孔，所述伸缩杆通过螺纹孔与螺杆固定连接，通过在伸缩杆的底部焊接螺杆，使得牵引器可拆卸，方便更换不同型号的牵引器。

进一步的，所述伸缩杆内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽内部活动卡接有活动臂，所述伸缩槽内部活动卡接有伸缩轮，通过设置伸缩杆，使得牵引器便于收纳。

本实用新型的技术效果和优点：