[实用新型]一种换热板、电池装置有效
申请号: | 202320118135.2 | 申请日: | 2023-01-17 |
公开(公告)号: | CN219321458U | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 刘国峰;蒋昕玮;陈华 | 申请(专利权)人: | 中创新航科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/6557 | 分类号: | H01M10/6557;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M50/291;H01M50/242;H01M50/249;H01M50/204 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 徐李娜 |
地址: | 213222 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换热板 电池 装置 | ||
本实用新型公开了一种换热板以及电池装置,换热板具有在第一方向上分布的换热层以及缓冲层,换热层内设有多个第一隔板;多个第一隔板在第二方向上间隔分布;第一方向和第二方向相互垂直,相邻两个第一隔板之间形成换热空腔,换热空腔用于通过换热介质进行换热;缓冲层内设有多个第二隔板;多个第二隔板在第二方向上间隔分布;相邻两个第二隔板之间形成缓冲空腔,缓冲空腔用于通过变形吸收换热板受力以缓冲换热板受力;第二隔板的厚度为H1,所述缓冲层在第二方向上的高度为H2,H1/H2为0.0016-0.014。电池装置,包括,至少两个电池以及所述的换热板。本实用新型可减缓电池膨胀力对换热板的挤压,同时提高换热性能。
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,尤其涉及一种换热板、电池装置。
背景技术
目前,随着新能源汽车行业的发展,消费者对动力电池快速充电的要求逐渐提高。然而,动力电池在充放电过程中会膨胀,其膨胀程度直接影响电池的循环寿命。因此,如何控制电池的膨胀以使动力电池兼具快速充电和高循环寿命的特点十分重要。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种换热板,其可减缓电池膨胀力对换热板的挤压,同时提高换热性能。
本实用新型的目的之二在于提供一种电池装置,其具有的换热板能够减缓电池膨胀力对换热板的挤压,同时提高电池的换热性能。
本实用新型的目的之一采用以下技术方案实现:
一种换热板,换热板具有在第一方向上分布的换热层以及缓冲层,换热层内设有多个第一隔板;多个第一隔板在第二方向上间隔分布;第一方向和第二方向相互垂直,相邻两个第一隔板之间形成换热空腔,换热空腔用于通过换热介质进行换热;缓冲层内设有多个第二隔板;多个第二隔板在第二方向上间隔分布;相邻两个第二隔板之间形成缓冲空腔,缓冲空腔用于通过变形吸收换热板受力以缓冲换热板受力;第二隔板的厚度为H1,所述缓冲层在第二方向上的高度为H2,H1/H2为0.0016-0.014。
本实用新型的目的之二采用以下技术方案实现:
一种电池装置,包括,
至少两个电池;所述电池表面积最大的面为电池大面;
所述的换热板,所述至少两个电池在所述第一方向上依次排布;相邻两个所述电池的电池大面之间设有换热板,所述换热板的换热层与其中一个所述电池的电池大面贴合;所述换热板的缓冲层与相邻的另一个所述电池的电池大面贴合。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
为了使换热板可在缓冲和液冷之间实现平衡,第二隔板不能太薄,也不能太厚,若第二隔板太粗则影响换热层的形变,影响缓冲;若是第二隔板太薄,传热效果变差,因而可以通过控制缓冲层的第二隔板的厚度与缓冲层的高度之比,使换热板既能够发生形变,起到缓冲效果,又能实现较好的传热效果。
附图说明
图1为本实用新型的换热板的结构示意图;
图2为图1中的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的电池组的结构示意图。
图中:10、换热板;11、换热层;111、第一隔板;112、换热空腔;12、缓冲层;121、第二隔板;122、缓冲空腔;13、集流体;20、电池组;30、梁体。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
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