[实用新型]一种柴油机燃油低压管路防流空结构

说明书

本实用新型公开了一种柴油机燃油低压管路防流空结构，包括位于油箱内的进油管连通的转折管，转折管上端外侧面设有外螺纹，进油管内设有内螺纹，转折管与进油管螺纹连接，转折管一端连通设有进油孔，另一端封闭设置，转折管内壁上设有凸环，转折管内且位于进油管正下方设有止回塞，止回塞能够密封凸环的环孔，止回塞远离凸环的侧面设有活动杆，活动杆外套接设有止回弹簧；转折管内封闭的一端螺纹连接有螺杆，螺杆位于转折管内的一端设有平面轴承，平面轴承远离螺杆的侧面设有密封板，密封板远离平面轴承的侧面设有制动块，制动块靠近活动杆的一端设有能够插入活动杆的活动凹槽。优点：易于修理更换，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及发动机供油技术领域，具体是指一种柴油机燃油低压管路防流空结构。

背景技术

中国实用新型专利号CN201821609163.X公开了一种柴油机燃油低压管路防流空装置，包括将油箱和输油泵连接的进油管，所述的进油管输入端设有防流空机构，所述的防流空机构包括插接于所述进油管内孔的中空结构的圆筒，所述的圆筒内腔设有环形凸台，所述的环形凸台将所述圆筒内腔分隔成入口腔和出口腔，所述的出口腔内设有弹簧，在所述弹簧的两端分别设有用于阻挡所述弹簧的限位件和可将所述环形凸台的回转面密封的密封件，所述的弹簧两端分别顶紧于所述的限位件和密封件；能有效防止柴油机燃油低压管路流空、简单实用、成本低；可是该种防流空机构直接设置在进油管，防流空机构出现问题则不容易更换，造成修理和更换不便。

实用新型内容

本实用新型解决上述的技术问题，提供一种易于修理更换的柴油机燃油低压管路防流空结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种柴油机燃油低压管路防流空结构，包括一端位于油箱内另一端与输油泵连接的进油管，所述进油管内设有防止空气进入的防流空组件，所述防流空组件包括位于油箱内的进油管连通的转折管，所述转折管上端外侧面设有外螺纹，所述进油管内设有内螺纹，所述转折管与进油管通过外螺纹和内螺纹螺纹连接，且相互连通；所述转折管一端连通设有进油孔，另一端封闭设置，所述转折管靠近进油孔的一端的内壁上设有凸环，凸环外表面固定在转折管内壁上，转折管内且位于进油管正下方设有止回塞，所述止回塞能够密封凸环的环孔且止回塞外表面与转折管内壁直接设有空隙，便于油的流动；所述止回塞远离凸环的侧面设有活动杆，所述活动杆外套接设有止回弹簧；转折管内封闭的一端螺纹连接有螺杆，所述螺杆位于转折管内的一端设有平面轴承，所述平面轴承远离螺杆的侧面设有密封板，所述密封板远离平面轴承的侧面设有制动块，选地止回弹簧一端固定在制动块上；所述制动块靠近活动杆的一端设有能够插入活动杆的活动凹槽，所述活动杆位于活动凹槽内的一端外侧面设有限位块，所述活动凹槽靠近活动杆的一端内侧面设有防止活动杆脱离的围边。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：进油管通过内螺纹与转折管的外螺纹螺纹连接，当转折管出现问题后，直接拧动卸掉转折管，来更换新的转折管即可，整个过程轻松方便；止回弹簧初始状态及时支撑止回塞顶到凸环密封凸环，让输油泵启动，则液体从进油孔内进入，液体的压力顶开止回塞后，便可以从转折管内进入到进油管内，当输油泵停止，止回弹簧恢复状态带着止回塞顶到凸环密封凸环密封进油孔，避免低压管路流空；特别设置了活动杆、制动块、平面轴承、螺杆，相互配合，当需要紧急密封凸环的环孔，则可以手动转动手轮，带动止回塞顶到凸环密封凸环，因此本实用新型产品有了更多的选择性。

进一步地，所述止回塞位于凸环与进油管之间。

进一步地，所述密封板周向外侧面设有密封圈，所述密封圈与转折管内壁紧密接触，所述密封圈位于进油管与螺杆之间，提高转折管密封性。

进一步地，所述转折管进油孔内设有滤网。

进一步地，所述螺杆位于转折管外的一端设有手轮，方便转动螺杆。

附图说明

图1是本实用新型一种柴油机燃油低压管路防流空结构的实际应用的结构示意图。