[实用新型]锁紧装置及电动汽车

权利要求书

1.一种锁紧装置，包括基座(3)，其特征在于，还包括在基座(3)上均转动设置的第一锁体(1)与第二锁体(2)；

第一锁体(1)一端围绕第一转轴(O1)转动设置，另一端设置有用于容置待锁紧件(W)的承托槽(1S)；

第二锁体(2)一端围绕第二转轴(O2)转动设置，另一端设置有用于抵靠承托槽(1S)的支撑部(2S)，所述支撑部(2S)在锁紧状态下位于承托槽(1S)的开口位置以阻挡待锁紧件(W)从承托槽(1S)的开口释放。

2.如权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述第二锁体(2)的支撑部(2S)锁紧状态下承托槽(1S)与支撑部(2S)之间摩擦自锁。

3.如权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述第二锁体(2)上还设置有弹性元件(5)，弹性元件(5)使第二锁体(2)常态化地在锁紧位置保持。

4.如权利要求3所述的锁紧装置，其特征在于，所述基座(3)上设置有第二限位块(32)，第二限位块(32)用于在弹性元件(5)的作用下将第二锁体(2)限位于第二锁体(2)的锁紧位置。

5.如权利要求2所述的锁紧装置，其特征在于，所述基座(3)上还移动设置有手柄(4)，手柄(4)与第二锁体(2)的边缘接触设置以在手柄(4)位置移动时带动第二锁体(2)绕第二转轴(O2)转动偏离锁紧位置。

6.如权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述基座(3)具有导向槽(3S)，在第一锁体(1)上还设置有用于限位第一锁体(1)转动的第一限位块(31)，第一限位块(31)使第一锁体(1)在向导向槽(3S)中偏转后，承托槽(1S)的开口始终位于导向槽(3S)内。

7.一种电动汽车，其特征在于，该电动汽车的电池安装空间内设置有至少一组如权利要求1-6任一项所述的锁紧装置，该锁紧装置用于固定电池包。