[实用新型]一种汽车动力转向泵轴套有效
申请号: | 202320113805.1 | 申请日: | 2023-01-16 |
公开(公告)号: | CN219282249U | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 吴旭强 | 申请(专利权)人: | 嘉善欧本轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/20 | 分类号: | F16C33/20;F16C27/02;F16N1/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 汪文芹 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 转向 轴套 | ||
1.一种汽车动力转向泵轴套,包括支承基板,该支承基板采用铜基合金板件制作,其内壁设置有内衬垫板,该内衬垫板采用聚四氟乙烯板件制作,支承基板及内衬垫板共同卷曲形成轴套筒体,其特征在于:
内衬垫板内壁开设有周向油槽,该周向油槽位于内衬垫板中部,其向内衬垫板内部凹陷,并沿内衬垫板的周向延伸,其内部可容纳润滑油;
内衬垫板内壁还开设有轴向油槽,该轴向油槽设有两组,各组轴向油槽分列于周向油槽两侧,并与周向油槽之间留有间隙,轴向油槽向内衬垫板内部凹陷,其内部可容纳润滑油。
2.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向泵轴套,其特征在于:
轴套筒体中开设有中部油孔,该中部油孔贯穿支承基板及内衬垫板,并与周向油槽连通,可通过中部油孔向周向油槽内补充润滑油。
3.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向泵轴套,其特征在于:
轴向油槽中部向周向油槽方向延伸,其两端分别向内衬垫板边缘延伸,形成一对导流槽段,导流槽段之间形成夹角,润滑油可从导流槽段边缘渗入内衬垫板与转动轴的接触面之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车动力转向泵轴套,其特征在于:
导流槽段与轴套筒体的轴线之间形成的夹角为锐角。
5.根据权利要求3所述的一种汽车动力转向泵轴套,其特征在于:
轴向油槽中部具有扩径敞口,该扩径敞口位于导流槽段的衔接部位,其直径大于导流槽段的宽度,导流槽段内的润滑油可通过扩径敞口相互流通。
6.根据权利要求5所述的一种汽车动力转向泵轴套,其特征在于:
轴套筒体中开设有端部油孔,该端部油孔设有两组,各组端部油孔分别贯穿支承基板及内衬垫板,并与轴向油槽的扩径敞口位置对应,其直径小于扩径敞口的直径,可通过端部油孔向扩径敞口内补充润滑油,并使扩径敞口内的润滑油沿导流槽段流动。
7.根据权利要求6所述的一种汽车动力转向泵轴套,其特征在于:
支承基板外壁开设有进流油槽,该进流油槽设有一对,各进流油槽分别向支承基板内部凹陷,并沿支承基板的周向延伸,其内部可容纳润滑油,各组端部油孔分别与进流油槽连通,进流油槽的宽度大于端部油孔的直径,由进流油槽将各组端部油孔分别连通,可通过进流油槽向端部油孔补充润滑油。
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