[实用新型]铁路客车柴油发电机组发电机安装结构有效

专利信息
申请号: 202320109796.9 申请日: 2023-01-16
公开(公告)号: CN219242999U 公开(公告)日: 2023-06-23
发明(设计)人: 闫光亮;刘松;张鑫;耿岩;张志坚;李雪辉;魏照江;吴迪;黄晓东;任坤 申请(专利权)人: 唐山万通发动机检修有限公司
主分类号: F16M5/00 分类号: F16M5/00
代理公司: 唐山永和专利商标事务所 13103 代理人: 郑艳丽
地址: 063200 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 铁路 客车 柴油 发电 机组 发电机 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种铁路客车柴油发电机组发电机安装结构,包括底座(1)和发电机组件(2),所述底座(1)的顶端安装有发电机组件(2),其特征在于:

所述发电机组件(2)包括:

底板(201),设置在所述底座(1)的顶端;

发动机(202),固接在所述底板(201)的顶端右侧;

发电机(203),固接在所述发动机(202)左侧的底板(201)上;

水箱(204),固接在所述发电机(203)的顶端;

风扇(205),固接在所述底板(201)的顶端左侧;

还包括:升降构件(3),安装在所述底座(1)的顶端内部;

支撑构件(4),安装在所述底座(1)的右侧;

所述升降构件(3)包括:

支撑环(301),所述支撑环(301)的数量为四个,分别固接在所述底座(1)的顶端四角内部;

丝杠(302),螺纹连接在所述支撑环(301)的内部,且所述丝杠(302)的顶端与所述底板(201)的底端内部转动相连;

第一伞形齿轮(303),固接在所述丝杠(302)的顶端外壁;

第二伞形齿轮(304),啮合连接在所述第一伞形齿轮(303)的前表面;

转杆(305),固接在所述第二伞形齿轮(304)的前表面;

把手(306),固接在所述转杆(305)的前表面外壁。

2.根据权利要求1所述的一种铁路客车柴油发电机组发电机安装结构,其特征在于,所述支撑环(301)的内部加工有螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种铁路客车柴油发电机组发电机安装结构,其特征在于,所述把手(306)的形状为“L”形。

4.根据权利要求1所述的一种铁路客车柴油发电机组发电机安装结构,其特征在于,所述支撑构件(4)包括:

支撑头(401),所述支撑头(401)的数量为多个,分别固接在所述底座(1)的左右两侧;

支撑杆(402),转动连接在所述支撑头(401)的内部;

转动杆(403),转动连接在所述支撑杆(402)的内部;

转盘(404),固接在所述转动杆(403)的顶端;

支撑块(405),螺纹连接在所述转动杆(403)的外壁。

5.根据权利要求4所述的一种铁路客车柴油发电机组发电机安装结构,其特征在于,所述转动杆(403)的外壁加工有螺纹。

6.根据权利要求4所述的一种铁路客车柴油发电机组发电机安装结构,其特征在于,所述支撑块(405)的内部加工有螺纹。

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