[实用新型]发动机

说明书

本实用新型公开了一种发动机，涉及发动机技术领域。发动机包括机体、膨胀水箱和冷却管路，冷却管路布置于机体内，膨胀水箱连接于冷却管路中，能够观察冷却液是否缺失和异常。其中，膨胀水箱包括箱体和金属试片，箱体内设有冷却液。金属试片设于箱体内，且至少部分浸入冷却液，金属试片的材质与冷却管路的材质相同，金属试片用于监测冷却液是否腐蚀冷却管路。当观察到金属试片出现腐蚀现象后，及时更换冷却液，并对冷却管路的腐蚀情况进行检查，起到快速观察和预警的作用，避免冷却液腐蚀冷却管路后，冷却管路漏液对发动机内部的金属件产生影响导致发动机发生严重故障，提高了发动机的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机。

背景技术

发动机在运行过程中，冷却液受到高温影响会失去对金属的保护性，使用劣质冷却液更会对发动机的金属件造成严重的腐蚀。

随着发动机强化程度提高，爆压和热负荷的不断提升，冷却液的散热负荷也不断攀升，由此带来的点蚀、穴蚀、焊锡开花等腐蚀现象也越来越严重。仅通过冷却液的冰点、沸点、灰分、PH值、氯含量及储备碱度几项理化指标，无法反应金属的腐蚀状态。现有技术中，冷却液的玻璃器皿腐蚀试验、铝泵气穴腐蚀特性试验及模拟使用腐蚀测定法均是针对新冷却液和腐蚀水配比进行的相关腐蚀试验，而针对在用冷却液对发动机内金属件的影响状况则无法判断；而且以上两种方法都需要借助实验室资源，周期长，现场操作性差，不能及时反馈发动机的腐蚀问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种发动机，能够实时监测冷却液对发动机内部金属件的影响，避免发动机发生严重故障。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

发动机，所述发动机包括机体、膨胀水箱和冷却管路，所述冷却管路布置于所述机体内，所述膨胀水箱连接于所述冷却管路中，能够观察冷却液是否缺失和异常；其中，所述膨胀水箱包括：

箱体，其内设有所述冷却液；

金属试片，设于所述箱体内，且至少部分浸入所述冷却液，所述金属试片的材质与所述冷却管路的材质相同，所述金属试片用于监测所述冷却液是否腐蚀所述冷却管路。

作为发动机的一个可选方案，所述金属试片固定于所述箱体，所述箱体上设置有观察窗，通过所述观察窗观察所述金属试片的腐蚀情况。

作为发动机的一个可选方案，所述箱体内设置有固定组件，所述金属试片通过所述固定组件固定于所述箱体内。

作为发动机的一个可选方案，所述固定组件包括固定座和支撑架，所述箱体的底部设置有定位销，所述固定座上设置有定位孔，所述定位孔与所述定位销配合，以定位所述固定座，所述固定座上设置有支撑架，所述金属试片固定于所述支撑架上。

作为发动机的一个可选方案，所述固定座和所述支撑架均设置有两个，两个所述固定座相对设置，两个所述支撑架与两个所述固定座一一对应连接；

所述固定组件还包括连接杆，所述金属试片设置有多个，多个所述金属试片均匀间隔设置于所述连接杆上，所述连接杆的两端分别与两个所述支撑架远离所述固定座的一端连接。

作为发动机的一个可选方案，所述箱体内还设置有调节组件，所述调节组件与所述固定组件连接，通过所述调节组件能将所述金属试片从所述箱体内取出。

作为发动机的一个可选方案，所述调节组件包括固定轴和两个链条，所述固定轴设于所述箱体的顶部，两个所述链条悬挂于所述固定轴的两端，所述链条远离所述固定轴的一端与所述固定组件连接。

作为发动机的一个可选方案，所述链条包括多个依次连接的链环，所述链环上设置有能开闭的卡口，按压所述链环能将所述卡口打开，相邻两个所述链环通过所述卡口卡接，位于所述链条两端的所述链环分别卡接于所述固定轴和所述固定组件。