[实用新型]一种刹车片抛光装置有效
申请号: | 202320052489.1 | 申请日: | 2023-01-09 |
公开(公告)号: | CN219403793U | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 蒋健翰;徐康康;石立国 | 申请(专利权)人: | 东营元创石油技术有限公司 |
主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 抛光 装置 | ||
本实用新型涉及刹车片加工技术领域,公开了一种刹车片抛光装置,包括底板,所述底板顶部后侧固定连接有侧板,所述侧板前侧壁顶部固定连接有矩形阵列的伸缩杆,矩形阵列的所述伸缩杆外侧壁螺纹连接有工作箱,所述工作箱左右侧壁均固定连接有固定板,所述固定板前侧壁固定连接有固定座,所述固定座前侧转动连接有转珠,所述转珠前侧壁固定连接有联动杆,所述联动杆前端固定连接有打磨块。本实用新型中,通过转珠、固定杆、联动杆、打磨块、C型滑槽杆之间的配合达到多向转动的效果,解决了打磨过程中需要调整刹车片的角度来进行打磨,需要人工取下转向后再进行固定,过程繁琐的问题,且增加夹持台解决不能快速固定的问题。
技术领域
本实用新型涉及刹车片加工技术领域,尤其涉及一种刹车片抛光装置。
背景技术
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起到决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
汽车刹车片在制造过程中,由于刹车片磨擦基材主要采用模具浇铸的方式与刹车片钢背胶粘在一起,因此在磨擦基材成型后表面极易留下许多凹凸不平的颗粒物,需要进行抛光加工,目前现有的刹车片抛光装置,在打磨过程中需要调整刹车片的角度来进行打磨,需要人工取下转向后再进行固定,过程繁琐,且在固定刹车片时不能够很好的快速牢固的将刹车片固定在工作台上,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种刹车片抛光装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种刹车片抛光装置,包括底板,所述底板顶部后侧固定连接有侧板,所述侧板前侧壁顶部固定连接有矩形阵列的伸缩杆,矩形阵列的所述伸缩杆外侧壁螺纹连接有工作箱,所述工作箱左右侧壁均固定连接有固定板,所述固定板前侧壁固定连接有固定座,所述固定座前侧转动连接有转珠,所述转珠前侧壁固定连接有联动杆,所述联动杆前端固定连接有打磨块,所述固定板内部侧壁相对一侧均固定连接有横向连接柱,左右两侧的所述横向连接柱之间转动连接有C型滑槽杆二,所述工作箱相对一侧均固定连接有固定杆,每个所述固定杆外侧壁均转动连接有连接座,上下对称的所述连接座之间转动连接有C型滑槽杆一。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述联动杆位于C型滑槽杆二后方,所述联动杆滑动在C型滑槽杆二内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板顶部前侧固定连接有矩形阵列的支撑柱,所述支撑柱顶部固定连接有工作台,所述工作台顶部中心固定连接有载物台,所述载物台位于左右对称的夹持块之间。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述工作台顶部固定连接有左右对称的阻块,所述工作台顶部滑动连接有左右对称的滑杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
左右对称的所述滑杆之间固定连接有拉杆,所述滑杆顶部均固定连接有转轴。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转轴外侧壁转动连接有夹持块,所述夹持块相反一侧滑动连接在阻块的侧壁。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述夹持块位于阻块相对一侧。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先通过固定座、转珠、固定杆、联动杆、打磨块、C型滑槽杆一、C型滑槽杆二、横向连接柱、连接座之间的配合达到多向转动的效果,解决了打磨过程中需要调整刹车片的角度来进行打磨,需要人工取下转向后再进行固定,过程繁琐的问题。
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